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傳稱現代汽車集團在印度將不僅專注電動汽車

傳稱現代汽車集團在印度將不僅專注電動汽車

【評測】 5月6日消息,有知情人透露,現代汽車集團意圖在印度市場擴大至電動汽車之外的領域,該計劃預計,在2026年于印度推出首款混合動力汽車,力爭擴大在印度所占的市場份額,該消息出自于兩位直接了解這項計劃的知情人,該知情人還透露,現代汽車集團正在評估在進度推出某款混合動力SUV車型,這款車型預計和印度最暢銷的中型SUV creta比較相似。

5月6日消息,有知情人透露,現代汽車集團意圖在印度市場擴大至電動汽車之外的領域,該計劃預計,在2026年于印度推出首款混合動力汽車,力爭擴大在印度所占的市場份額,該消息出自于兩位直接了解這項計劃的知情人,該知情人還透露,現代汽車集團正在評估在進度推出某款混合動力SUV車型,這款車型預計和印度最暢銷的中型SUV creta比較相似。

現代汽車和起亞汽車的未來發展目標是在2026年至2027年于印度推出混合動力汽車,該公司在對外聲明中透露,公司一直致力于電動汽車的發展,也力爭將該戰優化至每一個是市場,在印度市場當中,現代集團的混合動力汽車銷量已經突增,而且這些改變也會加強現代集團對電動汽車的戰略布局。

截止到目前,現代汽車和起亞汽車在印度都只銷售汽油車和柴油車,新能源電動汽車只銷售進口的ev 6和ioniq 5,不過有望在2025年推出首款印度生產的電動汽車,在對印度生電動汽車對于現代汽車和起亞汽車而言有著更多的戰略價值,但是印度的電動汽車制造業和充電基礎設施依舊不發達,這一點對于在印生產電動車是一個嚴峻的挑戰,所以在印度電動車銷量提升之前,必須要解決這些問題,才能夠在印度的混合動力電車市場中分得一杯羹。

根據另一位消息人士透露,現代汽車將混合動力技術當做新能源電動車的發展過渡策略,主要是由于該公司目前已經擁有這項技術,并且想要在印度為汽車定制這項技術,讓混合動力成為該市場的主流,分析人士認為,印度本土品牌并沒有較為合具有競爭的混合動力汽車,該市場當中以豐田汽車為首的日本車企是混合動力汽車領域的主要領導者。

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