今天我們要介紹的是一款知名度不高但銷量增長迅速的電動汽車。今年2月銷量僅3845輛，但3月卻飆升至12226輛，1月的銷量更超過了1.6萬輛。到底是哪款新車的銷量如此出色？這款車型就是長安Lumin。

長安Lumin今年2月銷量低迷，而3月迅速增長的主要原因是新車降價。廠家指導價4.99-6.99萬，現金補貼最低已降至3.79萬，吸引了消費者興趣。銷量數據顯示，多數消費者選擇低中配置車型。這款長安Lumin是去年10月份上市的，所以是新車老車同時在售，但外觀并沒有過多的差異性，僅在一些細節以及續航方面有所差異。至于續航部分，CLTC工況下低配車型純電續航里程為155km，中配車型為210km，高配車型的續航達到了301km。有一說一，個人比較推薦購買新款中配車型，因為老款車型全系都沒有快充功能，只能使用家中220V的電源進行充電，充電時間達到了8-10小時。能否快充，是新老款最大的差異！外觀造型設計非常可愛時尚，用來代步或者短途自駕是非常不錯的選擇，雙眼皮大燈的設計讓整車看起來古靈精怪。

此外，車側配有半隱藏式門把手，新款采用側置快充口，非傳統車頭充電口設計。尾部延續雙眼皮尾燈，與前臉相呼應。車身尺寸為長3270mm、寬1700mm、高1545mm，軸距1980mm。四座2+2座椅配置，后備箱容積104L。來看內部設計，這款長安Lumin采用了10.25英寸的中控屏以及7英寸的全液晶行車電腦屏幕，從屏幕配置來看，確實要比宏光MINI EV更為出色（但五菱更加便宜）。

車內也采用了少量的雙拼色內飾，進一步營造出時尚感。其他配置非常簡單，比如車聯網，手機遠程控制，織物座椅，手動空調等等，這是一些基礎性的配置。盡管入門級車型銷量較高，個人更推薦新款中高配置。原因很簡單，這些車型配備快充，出行更便利；采用寧德時代電池，可靠性和市場認可度更高，后期二手車保值率也更好。