新能源汽車市場的競爭如今已經不再局限于國內，在國外新能源汽車市場同樣陷入競爭熱潮，中國的競爭影響力已經影響到美國等多個國家，除應對激烈競爭外，還可以為工人創造更多的工作崗位，近期美國汽車工人聯合會正式對外公布，將會在未來兩年期間共計投入4,000萬美元，用于美國汽車和電動汽車工廠的組織活動。

在這則消息發布之前， Uaw曾通過罷工活動幫助多個汽車制造商的工人獲得了應有的報酬，并簽訂了新的勞動合作，早在去年11月份時，Uaw首次在非公會化的汽車工廠組織活動，在此次活動之中，共計1萬多名工人簽署了加入汽車工廠的協議，包括豐田、特斯拉、寶馬和梅賽德斯等諸多汽車的工廠都接納了不少的工人。

目前在美國另外有十幾家電池工廠仍在緊張的籌建過程中，無論是人們所熟知的寶馬奔馳還是本田等諸多汽車制造廠商均再次有所布局，在協議談判過程中，UAW主席將電池工廠工人的工資和工會化活動作為重點談判內容，并得到了雙方的肯定與支持。

在合同談判的過程中，底特律三巨頭都承諾表示，會根據工會協議的內容，在電動汽車和電池工廠領域創造數千個以上的崗位來為工人們帶來更多的收益，保證工廠工人的合法權益。

在協議的作用之下，未來幾年時間，電動汽車和電池行業將會在全美國范圍內增加數萬個以上的崗位，或許通過大規模的工會化運動，可以為工人們帶來更多的福利，在工人們的努力之下，新型電池行業的標準可以被更好的提高與維護，面對汽車制造商和諸多工會組織的碾壓，美國或許會加速汽車行業電動化的規模轉型。