雪地行駛前驅確實比后驅更安全，雖然后驅車在路況良好的道路，能給汽車帶來更強的驅動力，且起步的速度更快，性能也更高，但是面對雪地天氣，其效果確實不如前驅車。后驅車在雪天不但容易打滑，還很容易出現甩尾的情況，司機若沒有足夠經驗，很可能導致意外發生。

拉比推更加平穩

在日常生活中可以發現，兩個人手拉手往兩邊拉對手，只要兩人手拉的緊，則不會出現晃動的情況，但是兩人手掌對在一起向前推時，胳膊就很容易向兩邊偏，導致兩個人摔倒，這種原理也同樣適用在前驅和后驅車上面，前驅車的驅動力由前軸發出，方向是往前的，前軸受到的車身阻力向后，就像兩個人手拉手朝兩邊用力一樣，合力的方向保持穩定，但是后驅車的驅動力由后軸發出，方向向前，后軸受到的車身阻力也來自前方，這就好比兩個人同時朝反方向推，受力的方向不穩定，在雪地很容易出現打滑。

車輛前后重量分配不同

前驅車的發動機、變速箱和傳動機構都安裝在車頭部位，屬于頭重腳輕式的設置，后驅車的發動機和變速箱雖然也在車頭，但是位置要更加靠后一些，加上車尾還搭載有傳動裝置，這就導致汽車的車尾會更重，這對行駛過程的穩定性也會造成很大影響。　

前驅車的車輪承擔車身的重量，讓前輪對地面的壓力更大，也能獲得更強的摩擦力，這能讓汽車不容易打滑，即便出現甩尾狀況，司機也能通過打方向盤來控制，減小甩尾的幅度，而后驅車一旦出現甩尾，不但車尾的慣性更大，且變向和轉彎的難度也更大，從而導致意外發生。不管前驅車還是后驅車，在雪地都應該謹慎駕駛汽車。