2022年12月20日，斯堪尼亞在中國(guó)臺(tái)灣向臺(tái)泥集團(tuán)旗下臺(tái)灣通運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)股份有限公司交付亞洲第一輛25P純電動(dòng)卡車，由此拉開(kāi)這家百年瑞典重卡品牌在亞洲地區(qū)的電動(dòng)化新篇章。 雖然在此之前，斯堪尼亞就已經(jīng)在中國(guó)香港公開(kāi)展示過(guò)P系列電動(dòng)卡車底盤(pán)，但尚未完成正式交付。而在中國(guó)臺(tái)灣交付臺(tái)灣通運(yùn)倉(cāng)儲(chǔ)的25P純電動(dòng)重卡，則為全亞洲首臺(tái)正式交付客戶的歐洲量產(chǎn)電動(dòng)重卡品牌。 臺(tái)灣通運(yùn)自2001年開(kāi)始采用斯堪尼亞卡車，其車隊(duì)累積采購(gòu)60輛斯堪尼亞牽引車，今年起陸續(xù)淘汰更新，升級(jí)至歐6車型。而此次采購(gòu)的斯堪尼亞26噸純電動(dòng)重卡，臺(tái)灣通運(yùn)一次購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái)，其中第一臺(tái)于12月20日正式交付，進(jìn)一步踐行100%零廢棄排放綠色物流服務(wù)。 交付中國(guó)臺(tái)灣客戶的首輛斯堪尼亞，采用6x2驅(qū)動(dòng)形式，其中第三軸帶有轉(zhuǎn)向功能，減小轉(zhuǎn)彎半徑。車輛總重26噸，最大動(dòng)力輸出為230千瓦（310馬力），車輛搭載9個(gè)電池，電池總?cè)萘繛?97KWh，最大續(xù)航里程250公里。斯堪尼亞25P純電動(dòng)重卡采用兩擋變速箱，并具有剎車動(dòng)能回收功能。 車輛貨箱在臺(tái)灣打造，采用鋁合金車廂，較傳統(tǒng)鐵質(zhì)車廂輕1.5噸。 由于是亞洲首臺(tái)交付的斯堪尼亞純電動(dòng)重卡，因此斯堪尼亞臺(tái)灣當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商根據(jù)車輛實(shí)際運(yùn)行制定了量身定制化的售后服務(wù)方案，并未根據(jù)固定里程要求保養(yǎng)車輛，而是根據(jù)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛狀態(tài)，由售后工程師依車輛狀態(tài)評(píng)估保養(yǎng)時(shí)間，從而降低使用成本。 車輛帶有盲點(diǎn)偵測(cè)，AEB自動(dòng)剎車輔助等安全配置。而該車也是臺(tái)灣第一輛原廠采用360度環(huán)景影像系統(tǒng)的重型卡車。