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貨車柴油被盜!服務(wù)區(qū)是否該擔(dān)責(zé)?

貨車柴油被盜!服務(wù)區(qū)是否該擔(dān)責(zé)?

【養(yǎng)車用車】 對于卡車司機來說,油耗子絕對算得上是仇家一般的存在,他們無孔不入,甚至還會悄無聲息的出現(xiàn)在服務(wù)區(qū)里面,可能就上個廁所、吃個便餐或者小睡一會兒的功夫,你的油箱或許就被一掏而空了。近日,一卡友在廣東韶關(guān)某..

對于卡車司機來說,油耗子絕對算得上是仇家一般的存在,他們無孔不入,甚至還會悄無聲息的出現(xiàn)在服務(wù)區(qū)里面,可能就上個廁所、吃個便餐或者小睡一會兒的功夫,你的油箱或許就被一掏而空了。

近日,一卡友在廣東韶關(guān)某高速服務(wù)站被偷油的事件火了,價值5000元的柴油基本是打了水漂。不過我們發(fā)現(xiàn),討論這件事情最多的還是服務(wù)區(qū)有沒有責(zé)任?是否應(yīng)該賠償卡友損失?對此,我們也查閱了相關(guān)資料,接下來就和大家一起來聊聊。

▎5000元柴油不翼而飛 可立案偵查

首先還是來看看這件事情的來龍去脈,該卡友在韶關(guān)某高速服務(wù)站休息時,第二天醒來發(fā)現(xiàn)油箱蓋上被鉆了一個孔,檢查后發(fā)現(xiàn)5000元的柴油已經(jīng)不翼而飛。從打孔這一動作來看,卡友采用的應(yīng)該是油箱防盜蓋,盜竊團伙很難從外部打開,只能在油箱上打孔,然后再通過輸油管和大功率抽油泵來抽取油箱內(nèi)的柴油,僅需2-3分左右的時間即可抽完。

從油箱蓋這里能夠看出卡友是做了一定防盜措施,但沒想到在服務(wù)區(qū)還是中招了。其實現(xiàn)在某寶上有很多大貨車油箱防盜報警裝置,例如有采用雷達感應(yīng)和震動感應(yīng)雙偵測的油箱防盜設(shè)備,如果盜竊團伙在油箱附近移動時候或者是旋轉(zhuǎn)油箱蓋,以及油箱感受到鉆頭的震動時,就會觸發(fā)報警系統(tǒng),在一定程度上或許能夠應(yīng)對打孔這一盜竊方式。

言歸正傳,我們再來看看此次盜竊行為是否滿足立案標(biāo)準(zhǔn)。本次案發(fā)地點是在廣東韶關(guān),涉案金額達到5000元,按照當(dāng)?shù)?000元立案標(biāo)準(zhǔn)來看,明顯達到了立案標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)《刑法》第五章侵犯財產(chǎn)罪里的264條規(guī)定,盜竊公私財物,數(shù)額較大的,或者多次盜竊、入戶盜竊、攜帶兇器盜竊、扒竊的,處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金;數(shù)額巨大或者有其他嚴(yán)重情節(jié)的,處三年以上十年以下有期徒刑,并處罰金;數(shù)額特別巨大或者有其他特別嚴(yán)重情節(jié)的,處十年以上有期徒刑或者無期徒刑,并處罰金或者沒收財產(chǎn)。

從盜竊團伙5000元涉案金額來看,應(yīng)該屬于數(shù)額較大范疇,將以盜竊罪追究其刑事責(zé)任,或被處三年以下有期徒刑、拘役或者管制,并處或者單處罰金。

其實從法律層面來看,油耗子判刑的力度還是很大,那么為何屢禁不止呢?首先是犯罪成本低、利潤高,盜油團伙的作案工具通常是面包車或者越野車一類的車型,基本上車輛內(nèi)部所需的抽油泵也可自行簡單改裝完成,電鉆、撬棍等工具也是隨處可以買到,并不需要昂貴的專業(yè)工具。并且盜油灰色產(chǎn)業(yè)鏈的利潤也是極高,很容易讓人鋌而走險。

其次是難度低、作案時間快,偷油無需具備開鎖一樣的專業(yè)技巧,撬不開油箱蓋,就直接打孔,并且偷油時間也僅需2-3分鐘即可完成。

最后則是,很多卡友被盜柴油后,往往簡單報案之后就繼續(xù)奔往目的地,警方很難第一時間搜集現(xiàn)場證據(jù)、加油小票以及生物檢材等其他重要信息,因而導(dǎo)致后期在定罪量刑方面,很難結(jié)合歷史案件對嫌疑犯進行重判。在巨大的利益誘惑面前,導(dǎo)致犯罪團伙不斷鋌而走險。

▎服務(wù)區(qū)有沒有責(zé)任? 卡友有權(quán)進行索賠

貨車司機在服務(wù)站被盜油,難道服務(wù)站就沒有責(zé)任嗎?這點也是卡友們討論最多的地方,相信也有不少卡友在服務(wù)站被偷過油,對此深有感觸。

根據(jù)《民法典》第一千一百九十八條顯示,賓館、商場、銀行、車站、機場、體育場館、娛樂場所等經(jīng)營場所、公共場所的經(jīng)營者、管理者或者群眾性活動的組織者,未盡到安全保障義務(wù),造成他人損害的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

因第三人的行為造成他人損害的,由第三人承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任;經(jīng)營者、管理者或者組織者未盡到安全保障義務(wù)的,承擔(dān)相應(yīng)的補充責(zé)任。經(jīng)營者、管理者或者組織者承擔(dān)補充責(zé)任后,可以向第三人追償。

從以上條例來看,此次盜油案件屬于第三人造成的損害,主體責(zé)任應(yīng)當(dāng)由第三人承擔(dān),但如果服務(wù)區(qū)沒有盡到相應(yīng)的安全保障義務(wù)的話,那么卡友也可以向服務(wù)區(qū)進行一定程度的索賠。

其實此前就有不少新聞爆料,部分服務(wù)區(qū)疏于管理存在“內(nèi)外勾結(jié)”的現(xiàn)象,而保安在其中正是扮演著“盯梢”的角色。據(jù)悉,卡友抵達服務(wù)區(qū)后需要給保安繳納幾十塊保護費,他便會把車號進行登記,這樣一來,你就不會受到油耗子光顧。反之,如果沒有交錢并離開車輛的話,可能回來時油箱就盜油團伙被一掃而空了。

▎為卡友免費買保險 無需掏一分錢!

服務(wù)區(qū)不能安心停車和休息,這樣的情況已經(jīng)不是一天兩天了,那么就沒有好的辦法解決嗎?

去年10月份,甘肅省交通運輸廳與保險公司合作推出了專門面向貨車司機的“車貨無憂”公眾責(zé)任保險,成為全國首個為貨車司機量身定制車貨理賠保險的省份。

卡友們不要看到保險二字就被勸退,實際上“車貨無憂”險不需要貨車司機掏一分錢,司機也無需辦理任何投保手續(xù)。據(jù)了解,凡是進入甘肅省聯(lián)網(wǎng)收費公路服務(wù)區(qū)的貨車,在服務(wù)區(qū)停放導(dǎo)致貨物、油料丟失或司乘人員傷亡等情況均在保險理賠范圍內(nèi),被偷油偷貨最高可賠50萬元,而保險費用由甘肅省交通運輸部門承擔(dān)。

也就是說政府花錢來免費為卡友購買保險,而當(dāng)司機出現(xiàn)損失后即可向保險公司進行理賠。據(jù)悉,目前該項保險已覆蓋甘肅79對聯(lián)網(wǎng)收費公路服務(wù)區(qū)。

2021年,貴州省交通運輸廳針對全省高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))貨車司機燃油被盜搶及人身傷害等情況,推出了“黔程無憂”公眾責(zé)任險,并明確各高速公路經(jīng)營業(yè)主等為投保責(zé)任主體,從機制上保障貨車司機在貴州高速上的利益安全。

據(jù)了解,貴州“黔程無憂”公眾責(zé)任險與甘肅“車貨無憂”公眾責(zé)任險在投保手續(xù)及保險險種上保持一致。全國范圍內(nèi)的貨車司機駛?cè)胭F州境內(nèi)的高速公路服務(wù)區(qū),自動納入保險理賠范圍。貨車司機不用掏一分錢,也無需辦理任何投保手續(xù),其責(zé)任險主要包含油、貨盜搶險和人身意外險。

截至今年6月,貴州全省高速公路服務(wù)區(qū)(停車區(qū))中,已有218對購買“黔程無憂”公眾責(zé)任險,占比達78.7%。操作流程方面,“黔程無憂”公眾責(zé)任險沒有免賠額度,貨車在高速服務(wù)區(qū)只要發(fā)生盜搶案件,便可以申請理賠。貨車司機申請理賠時,只需提供報警證明及監(jiān)控錄像進行佐證即可按照實際損失進行賠償,最大程度簡化貨車司機申請保險的流程。

編后語:

高速服務(wù)區(qū)是卡車司機停靠的港灣,在這里卡友們能夠得到放松和休息,理應(yīng)是最為安全的地方。而目前部分服務(wù)區(qū)由于管理散亂、不作為,導(dǎo)致偷油偷盜現(xiàn)象頻發(fā),晚上休息時還要隨時去查看油箱有沒有被撬、貨物有沒有被偷,想要安穩(wěn)得睡個好覺很難。

當(dāng)然,不少省份也有許多高等級的服務(wù)區(qū),配備有完善的停車監(jiān)控服務(wù),停車區(qū)保安巡邏巡查力度大,偷油偷貨的情況鮮有發(fā)生,在這樣的服務(wù)區(qū)里,才能為卡友營造出安全的停車環(huán)境。各位卡友,你們認(rèn)為在服務(wù)區(qū)里被偷油,服務(wù)區(qū)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任嗎?歡迎在評論區(qū)留言分享看法。(文/龔弋新)

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