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趙海軍:與解放動力開啟二次創業路

趙海軍:與解放動力開啟二次創業路

【行業動態】  “老驥伏櫪,志在千里;烈士暮年,壯心不已。” 今年51歲的趙海軍早已從煤礦廠辦理退休,但是不甘平淡生活的他,在享受生活之際再次開啟創業之路。“現在‘躺平’還為時過早,畢竟年齡擺在這里,趁著能動想再折騰一下。卡車運輸行業門檻不算高,而且我年輕的時候還開過卡車,算是重拾舊業發揮余熱,又能掙錢還能開著車全國各地轉轉。”趙海軍這樣解釋自己二次創業。在車輛方面,趙海軍選擇的是配載解放動力的解放卡車。“我父親開的就是配載解放動力的解放卡車,所以對這個品牌有特殊的感情...

 

“老驥伏櫪,志在千里;烈士暮年,壯心不已。” 今年51歲的趙海軍早已從煤礦廠辦理退休,但是不甘平淡生活的他,在享受生活之際再次開啟創業之路。

“現在‘躺平’還為時過早,畢竟年齡擺在這里,趁著能動想再折騰一下。卡車運輸行業門檻不算高,而且我年輕的時候還開過卡車,算是重拾舊業發揮余熱,又能掙錢還能開著車全國各地轉轉。”趙海軍這樣解釋自己二次創業。

在車輛方面,趙海軍選擇的是配載解放動力的解放卡車。“我父親開的就是配載解放動力的解放卡車,所以對這個品牌有特殊的感情。而且,這么多年,解放卡車越做越好,值得這份信賴。”趙海軍說道。

節油又安全 盡享舒適運輸

趙海軍的父親是老卡車司機,因此他算是“卡二代”。在進廠之前,趙海軍短暫接替父親從事過一段時間的卡車司機工作。他還清晰地記得,那時駕駛的車輛是配載解放動力發動機的解放尖頭車。

但是,卡車司機生活沒有維持多久,家里人給他安排了一份煤礦廠上班的穩定工作,不用下礦,又輕松體面,他便沒有再跑運輸了。直到退下來,才重新開始了卡車運輸工作。

趙海軍購買的第一輛運輸工具是配載解放動力奧威350馬力發動機的解放J6P卡車,他說解放是自己父親開了一輩子的品牌,值得信賴。今年因為排放升級,趙海軍把J6P換成了配載解放動力奧威520馬力發動機的解放J6V卡車。

“這款車是國六車型,馬力也比之前大了不少,正好滿足我目前復雜的運輸場景,啥活兒都能干。”趙海軍說道。

趙海軍和他的配載解放動力520馬力發動機的解放J6V卡車

趙海軍說:“因為前期積累不足,固定客戶還不多,只要能賺到錢,不會太挑活兒,這也導致我的運輸路線復雜不說,貨物種類也十分多樣。現在這個季節,我正從山東拉著紙箱子去河南,再從河北拉著土豆回山東。冬天的時候,我會拉著山東的土豆到廣東、海南一帶,回來的時候再配貨回來。”。

趙海軍還表示,土豆比較嬌貴,為了保證土豆的品相,不被客戶投訴或者扣錢,在運輸過程中尤為小心,除了監督裝卸貨,開車的時候還尤為溫柔。解放動力發動機動力輸出線性,扭矩強勁,很容易控制車輛行駛狀態,因此開得又穩又快。

趙海軍駕駛的J6V卡車配置的是解放動力奧威520馬力13L動力,不僅滿足國六排放標準,還采用缸內制動技術,使得制動效果更加出眾,行車安全又順暢。同時,該技術的應用能有效降低對整車剎車片、輪胎的損耗,延長其使用壽命,降低用車維保成本。

說到用車成本問題,趙海軍說不得不提一下這輛車的燃油優勢,百公里油耗才30L,還是在滿載情況下跑出來的數據。趙海軍表示,如果路況良好,再提高一下個人駕駛技巧,這輛車的燃油表現還有進一步挖掘的潛力。

“解放動力奧威520馬力發動機采用了十大節油技術,配合智能AMT變速箱能進一步降低燃油消耗,具有體系化節油的優勢。再加上我平時開得比較穩,不會頻繁地進行加減檔和啟停操作,所以,高速行駛的時候油耗甚至能達到29L/百公里,算是很省油了。”趙海軍說道。

解放動力保障時效 讓運輸更安心、省心、舒心

對于解放動力發動機的動力性,趙海軍也是贊不絕口。“土豆運輸不僅要避光,還要保障好空氣濕度,更要注重運輸時效性。所以,運輸時間上越快越好,而這款解放動力奧威520馬力發動機的動力儲備非常充足,可以輕松應對我的運輸工況。”

趙海軍的配載解放動力520馬力發動機的解放J6V卡車

趙海軍表示,解放動力520馬力發動機在1100~1400rpm的轉速區間,就能夠迸發出2520N·m的最大扭矩。因此在高速上,即便輕踩油門也能迅速反應,輸出強大動力,超車輕松,可以顯著縮短運輸時間。行走在復雜路段時,解放動力發動機憑借智能的換擋邏輯,行駛自如,上坡給力,下坡穩定,開起來一點也不費勁。

“而且從功率段來看,520馬力非常具備競爭力,不僅動力充足,同時也避免了馬力過剩帶來的無效成本投入。”趙海軍補充道。

在購買國六車之前,趙海軍曾聽不少卡友說,國六卡車后處理系統容易出現堵塞的情況,而且一旦堵塞就會導致車輛動力下降,油耗升高。他很慶幸的是選對了品牌,大半年使用下來一直都很省心,沒有因為后處理問題去過服務站。

解放動力奧威520馬力國六發動機采用獨有的排溫管理技術,可以實現不同工況下精確控制排溫,確保再生順利進行,可靠性更好,故障率低。此外,該發動機還采用高效SCR系統,可有效降低后處理再生頻次,后期服務保養壓力也小。趙海軍表示,無論采用何種技術,只要能客戶賺到錢,最大限度減輕維護頻次,減少支出,就是好技術。

隨著天氣漸涼馬上入冬了,趙海軍也要準備跑南方一帶了。“每次出遠門家里都會比較擔心,畢竟我的年紀也不小了。但是,其實我心里還是很有普,首先解放動力產品品質可靠,很少出現問題,即便出問題,解放體系遍布全國的售后服務體系也是很好一個保障。而且這款車人性化的設計,可以充分減輕駕駛者的疲勞,提升行車安全。”趙海軍說道。

因為擔心趙海軍身體吃不消,妻子主動請纓,當起了跟車卡嫂。這款配載解放動力奧威520馬力發動機的解放J6V卡車不僅是賺錢的運輸工具也是他們的“移動之家”。在不著急趕路的時候,倆人會在歇腳的地方走一走,買一些日常生活用品,享受難得的休閑時光。趙海軍表示,在解放動力的陪伴下,他們遇見了屬于自己的退休美好生活。


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