福田G7短軸高頂監護型救護車.負壓監護一體成型急救車全國送車；福田G9高頂救護車 承載福田風景品牌16年的品質沉淀，匯聚全球科技應用，在“內外造型和技術平臺”上進行了升級，以革新標準打造一代產品，整車配備汽油動力，百公里耗油為11L,相比同類車型相對要高效節油，同時福田G9救護車整車配置盤式制動、ABS+EBD等安全配置，車身剛度提升一倍以上滿足新歐盟安全測試，為用戶打造安全防護;寬大的內飾空間，多變的內飾布局充分滿足醫療商用戶對救護車醫療艙的要求。

福田G9救護車廠家；188---7298---8221陳部長（微信同號）

負壓救護車與普通救護車的區別是能實現“負壓隔離”。即利用技術手段，使車內氣壓低于外界大氣壓。空氣在自由流動時只能由車外流向車內，并將車內的空氣進行殺菌處理后排出，使負壓艙內形成一個固定的空氣流場區域，醫療艙形成與外界環境相對的大氣低壓差，這樣 不會通過車廂傳播到外界空氣中。安裝了濾毒系統的負壓救護車，自身具有 功能，對飛沫及生物氣溶膠同時具有 防護能力，在救治和轉運傳染病等特殊患者時可以盡量避免醫務人員交叉感染的機率，進一步防止擴散。

1、醫療艙內配置了2組車廂燈，每組2盞超薄LED車廂燈，可單獨開啟一組，滿足不同的亮度要求。還配有LED射燈，滿足局部高亮度照明需求。模塊化照明燈，節能可靠，檢修方便。

2、引進歐洲技術智能電源管理系統，采用微電腦控制，集成電路，醫療艙電器采用自動復位半導體絲，響應速度快，排除故障后絲自動復位，每一路電氣都接了繼電器和絲，提高了電氣系統的安全性和可靠性。

3、整個醫療艙采用高分子防火、防水、防菌的材料，任何部分均不含木質成份的材料，決不出現變形、發霉、爆裂等現象。其中側壁采用食品級高強度復合材料，易于清洗。醫藥柜體板材采用發泡工藝，密度低強度高，引入歐洲先進的熱壓一體成型工藝，柜體折角處沒有接縫，沒有螺絲釘，美觀易清洗，長時間使用不存在螺絲松動的頑疾。

4、布局科學合理，完全按照國家相關標準改造，結合用戶使用習慣，設備平臺布置在醫生觸手可及的位置，便于操作。設備平臺可上下調節高度，滿足不同醫生的使用習慣。

救護車的分類：按照大小：大型救護車（長軸高頂，長軸中頂）、小型救護車（中軸中頂，短軸中頂，平頂），大型救護車適合在城市，路面寬敞平坦使用，小型救護車適合用于農村，路窄，便于通過，便于轉彎。按照功能：越野救護車和普通救護車，越野救護車用于崎嶇的山路，路面不平整的山區，很多野戰隊和大型的三甲院也會選擇這類型的。按照用途：監護型救護車（帶220V電源系統，可供除顫儀、監護儀、心電圖機、呼吸機、吸痰器等等正常使用），轉運型救護車（可供輕微患者轉運使用）。