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2000MPa超高強度防撞梁加持,嵐圖汽車發布兩大車身技術

2000MPa超高強度防撞梁加持,嵐圖汽車發布兩大車身技術

【行業動態】 外觀鈑金造型,體現的是一家車企在空氣動力學及審美水平的高低;鈑金之下的白車身,則體現了車型本身的品質及責任心。在2020年中國車身大會上,“致力于成為中國高端電動品牌的代名詞”的全新純電動品牌嵐圖將旗..

外觀鈑金造型,體現的是一家車企在空氣動力學及審美水平的高低;鈑金之下的白車身,則體現了車型本身的品質及責任心。在2020年中國車身大會上,“致力于成為中國高端電動品牌的代名詞”的全新純電動品牌嵐圖將旗下全新純電SUV的白車身帶到了場內;與此同時,嵐圖品牌還正式公布了兩大全新車身技術。

在展會現場,嵐圖正式公布了旗下首款純電動SUV的白車身,作為一款定位高端的車型,其安全性能自然不容小覷。從白車身上能夠看到,新車搭載了嵐圖汽車首創的TRB+Patch復合結構熱成型A柱,并在B柱采用TRB鋁硅涂層熱成型材料。據官方表述,在此種新型技術的加持之下,車身的頂峰壓力能夠達到100kN以上,在偏置碰撞及側面碰撞時也能夠更好地保護車廂內的乘員安全。

除此以外,為進一步提升車輛側面的安全性能,嵐圖汽車還創次搭載了強度高達2000MPa的鋁硅涂層材料車門防撞梁,在發生側面碰撞時,超高強度的車門防撞梁配合上采用全新技術的B柱,能夠極大限度地保障司乘安全。在這些全新技術公布后,嵐圖汽車官方還表示,嵐圖汽車旗下首款車型的高強鋼占比達75%,其中1500MPa以上熱成型比例高達31%,白車身靜態扭轉剛度達39.3kNm/deg,在安全性上可謂是武裝到了牙齒。

編者說:想要定位高端,靠著一句Slogan自然是不夠的,安全性及產品力本身甚至生態才是決定產品能走多遠的重要原因。對于這一點,擁有著多年造車經驗的東風汽車自然非常清楚,也正是因為如此,嵐圖汽車才能擺脫低級的“供應商功夫”,在白車身上給到我們驚喜。就目前來說,嵐圖汽車的白車身已經奠定好了向高端沖擊的基礎,具體實車下線后又能有什么樣的驚喜給到我們?讓我們拭目以待。

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