目標1.2萬臺 聯(lián)合卡車2019全新出擊
油價29日迎來5連跌 0號柴油每升降0.2元
杭州:大批柴油車或?qū)㈥懤m(xù)退出貨運市場
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卡車晚報如約而至
聚焦國內(nèi) 放眼世界
今天咱們?nèi)ψ永锒及l(fā)生了點啥?
讓我們一起去看看
國內(nèi)看點:
目標1.2萬臺 聯(lián)合卡車2019全新出擊2018年12月26日,以“拓渠道 強服務(wù) 鑄誠信 謀共贏”為主題的聯(lián)合卡車2019年度商務(wù)大會在安徽蕪湖舉行。會上針對聯(lián)合卡車2018年的市場表現(xiàn)進行了總結(jié),并且就2019年提出了新的目標和計劃,同時在年會上還發(fā)布了聯(lián)合卡車最新一代U+車型。
據(jù)介紹,U+車型是聯(lián)合卡車針對市場推出的高端車系,是在原來U系基礎(chǔ)上進行優(yōu)化升級而來。U+車系包括牽引車、載貨車、工程車等多種車型,是未來聯(lián)合卡車的拳頭產(chǎn)品。
油價29日迎來5連跌 0號柴油每升降0.2元在采訪中獲悉,本輪計價周期以來,國際油價在上周期末段的漲勢戛然而止,出現(xiàn)意外連續(xù)下挫走勢。因此,原油變化率負值急速下移,國內(nèi)成品油或繼續(xù)迎來下跌。
根據(jù)測算,12月20日收盤國內(nèi)第5個工作日參考原油變化率為-5.58%,對應(yīng)汽柴油下調(diào)225元/噸,調(diào)價窗口為12月28日24時。按照升價折合,92#汽油將下調(diào)0.18元,0#柴油下調(diào)幅度為0.20元。
目前,全球原油市場需求偏弱,供應(yīng)端超量跡象得到強化,短期內(nèi)參考原油變化率負值仍有繼續(xù)下探的可能性,12月28日國內(nèi)成品油調(diào)價出現(xiàn)“五連跌”或成定局。
杭州:大批柴油車或?qū)㈥懤m(xù)退出貨運市場近日,杭州市環(huán)境保護局起草了《杭州市大氣環(huán)境質(zhì)量限期達標規(guī)劃(征求意見稿)》,擬報市政府印發(fā)。其中提到:大力推進國Ⅲ排放標準柴油車提前淘汰更新,將于2019年7月1日起實施機動車第六階段排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。
具體內(nèi)容提到:
采取高排放車輛限行、淘汰補助、加強執(zhí)法等手段,引導(dǎo)老舊機動車淘汰。到2019年,淘汰國Ⅲ混凝土車輛、渣土運輸車、環(huán)衛(wèi)車輛。2019年7月1日起實施機動車第六階段排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛;到2018年底前,全面供應(yīng)符合國Ⅵ標準的車用汽柴油,停止銷售低于國Ⅵ標準的車用汽柴油;
優(yōu)化車船運力結(jié)構(gòu),積極提高鐵路貨運比例,減少中重型柴油車運輸比例。
具體內(nèi)容鏈接
四川現(xiàn)代廣東冷鏈高峰論壇及年會舉行2018年12月18-20日,以“智慧新時代 冷鏈新征程”為主題的四川現(xiàn)代廣東省冷鏈高峰論壇及年會在廣東省東莞市盛大舉行。當?shù)乩滏溛锪鳟a(chǎn)業(yè)相關(guān)職能部門、省內(nèi)物流協(xié)會會員企業(yè)、代表性企業(yè)以及新聞單位齊聚一堂,共同參加了此次物流盛會。
活動現(xiàn)場,各位物流行業(yè)精英、企業(yè)代表紛紛上臺,就近年來需求不斷擴增的冷鏈物流行業(yè)發(fā)展進行了經(jīng)驗交流與分享。
商務(wù)部全國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控平臺項目組首席專家江波表示,為了國內(nèi)冷鏈運輸?shù)慕】蛋l(fā)展,必須加強冷鏈流通標準化、信息化建設(shè),建立以農(nóng)產(chǎn)品為核心的冷鏈供應(yīng)鏈體系。
杭州在全國率先實現(xiàn)涉企證照類零收費12月25日,杭州市財政局、杭州市物價局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于涉企公安交警證照費和不動產(chǎn)登記費零收費的通知》,決定自2019年1月1日起在全市范圍內(nèi)實行涉企公安交警證照費和不動產(chǎn)登記費兩個“零收費”。繼這兩項收費實行“零收費”后,杭州將成為全國首個實現(xiàn)涉企證照類行政事業(yè)性收費全部“零收費”的城市。
通知中明確規(guī)定:機關(guān)企事業(yè)單位(法人組織)辦理公安交警機動車證照時,對首次申領(lǐng)及補辦換領(lǐng)證照實行零收費,其中還包含了機動車號牌工本費(含號牌、號牌專用固封裝置、號牌架)、機動車行駛證工本費、機動車登記證工本費、臨時入境號牌和行駛證工本費等類目。
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國外視野:
DAF交付全球首輛全電動卡車據(jù)國外媒體報道稱,荷蘭卡車制造商DAF日前向荷蘭連鎖超市巨頭Jumbo交付了首輛全電動卡車,搭載的是一個170千瓦時的電池組和一個210千瓦時的電動機。
DAF表示,盡管對于卡車來說這一電池組有些小,但它的續(xù)航里程依舊達到了100公里,最大載重量達到40噸。因此,擁有這樣續(xù)航里程的電動卡車將十分適用于城市地區(qū)的貨物配送工作。
今天的卡車晚報就到這,我們明天不見不散。(文/邱玲)
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