現(xiàn)如今；成都市限號已擴(kuò)大到繞城高速，油價持續(xù)飆升，傳統(tǒng)汽油面包車非法載貨交通管制越加厲害。 由陜汽集團(tuán)控制陜西通家歷時6年，花重資精心打造出純電動面包車。電牛2號；此車是市面上續(xù)航最遠(yuǎn)，質(zhì)保最長，做工最精細(xì)的一款新能源面包車，電池密度超高，電完全耗盡只需充電6小時左右空載情況下可行駛260千米，滿載可行駛220 。最快時速85碼，每公里僅0.1元，每年可節(jié)省2萬油費(fèi)，免購置稅，免ETC過路過橋費(fèi)，不限號，不限行，電動車三大核心部件，電池，電機(jī)，電控都為5年或者20萬公里超長質(zhì)保期。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及電商等行業(yè)的日益興起，城市物流的需求愈發(fā)旺盛，越來愈多的物流車穿梭于城市間。物流車由于具有行駛路線相對固定、對續(xù)駛里程要求不高、使用頻率較高及方便集中充電等特點(diǎn)，新能源汽車在物流領(lǐng)域的應(yīng)用具有先天優(yōu)勢。此外，在低碳、環(huán)保的大背景下，零排放的新能源物流車更加符合社會發(fā)展需求。汽車產(chǎn)業(yè)，到2017年，力爭規(guī)模以上工業(yè)增加值達(dá)700億元，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入3000億元，整車產(chǎn)能200萬輛，整車產(chǎn)量130萬輛。其中，整車重點(diǎn)發(fā)展中、高檔轎車，中、高檔越野車(SUV)，中、高檔客車，純電動車和插電式混合動力新能源汽車等。今年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作計劃包括，研究制定購車補(bǔ)貼、新能源汽車出行不限號等市場促銷政策，鼓勵社會個人購買“成都造”汽車。同時，還將創(chuàng)新營銷模式，包括探索利用電商平臺實(shí)現(xiàn)汽車銷售的新模式。

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