循跡控制系統(tǒng) |
TCS,其英文全稱是Traction Control System,即循跡控制系統(tǒng),是根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象,當(dāng)前者大于后者時(shí),進(jìn)而抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速的一種防滑控制系統(tǒng)。它與ABS作用模式十分相似,兩者都使用感測器及剎車調(diào)節(jié)器。 當(dāng)TCS感應(yīng)到車輪打滑的時(shí)候,首先會經(jīng)過引擎控制電腦改變引擎點(diǎn)火的時(shí)間,減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車以防該輪打滑,如果在打滑很嚴(yán)重的情況下,就再控制引擎供油系統(tǒng)。TCS在運(yùn)用的時(shí)候,變速箱會維持較高的擋位,在油門加重的時(shí)候,會避免突然下?lián)跻悦獯蚧母鼌柡?。TCS最大的特點(diǎn)是使用現(xiàn)有ABS系統(tǒng)的電腦、輸速感知器和控制引擎與變速箱電腦,即使換上了備胎,TCS也可以準(zhǔn)確的應(yīng)用。 TCS與ABS的區(qū)別在于,ABS是利用感測器來檢測輪胎何時(shí)要被抱死,再減少該輪的剎車力以防被抱死,它會快速的改變剎車力,以保持該輪在即將被抱死的邊緣,而TCS主要是使用引擎點(diǎn)火的時(shí)間、變速箱擋位和供油系統(tǒng)來控制驅(qū)動輪打滑。 TCS對汽車的穩(wěn)定性有很大的幫助,當(dāng)汽車行駛在易滑的路面上時(shí),沒有TCS的汽車,在加速時(shí)驅(qū)動輪容易打滑,如果是后輪,將會造成甩尾,如果是前輪,車子方向就容易失控,導(dǎo)致車子向一側(cè)偏移,而有了TCS,汽車在加速時(shí)就能夠避免或減輕這種現(xiàn)象,保持車子沿正確方向行駛。在TCS應(yīng)用時(shí),可以在儀表板顯視出地面是否有打滑的現(xiàn)象發(fā)生,它有一個(gè)控制旋扭,如果想要享受一下自己控制的快感,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)可以將系統(tǒng)關(guān)掉,車子重新啟動時(shí)TCS就會自動放開。 |
循跡控制系統(tǒng)
2008-10-05 瀏覽:1833
【汽車知識】
循跡控制系統(tǒng)TCS,其英文全稱是Traction Control System,即循跡控制系統(tǒng),是根據(jù)驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)數(shù)及傳動輪的轉(zhuǎn)數(shù)來判定驅(qū)動輪是否發(fā)生打滑現(xiàn)象,當(dāng)前者大于后者時(shí),進(jìn)而抑制驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速的一種防滑控制系統(tǒng)。它與ABS作用模式十分相似,兩者都使用感測器及剎車調(diào)節(jié)器。當(dāng)TCS感應(yīng)到車輪打滑的時(shí)候,首先會經(jīng)過引擎控制電腦改變引擎點(diǎn)火的時(shí)間,減低引擎扭力輸出或是在該輪上施加剎車以防該輪打滑,如果在打滑很嚴(yán)重的情況下,就再控制引擎供油系統(tǒng)。TCS在運(yùn)用的時(shí)候,變速箱會維持較高的...