如果有人問你，為什么要買車。你也許會給他羅列出許許多多、詳詳細細的理由來滿足他的好奇心理。但是，如果你有了車，別人問你這輛車本身給你最深刻的體驗是什么。你就可能著重的介紹其中某個點，而其他則會一筆帶過。今天我們就來看看三位長安CX70車主，分別是從哪些維度上來表達對長安CX70使用體驗的。

空間大，載人載物全不耽誤

石先生常年在秦皇島做旅館生意，日常的旅客往來都是自己開車接送。遇到生意火爆的月份，店里的車不僅要承擔接送客人的服務，還有兼職店里的采購。所以他購車時的要求就是車子空間一定要大。來秦皇島玩的基本都是和朋友，一伙3-4個人比較常見，一伙有 4-5個人的也不少。這樣一來，轎車是肯定滿足不了乘坐需求的，而且加上行李的話轎車就更難以應付，所以這就是他選擇7座長安CX70的原因。

他說“長安CX70第三排的座椅是可以自由折疊的，所以5-6個游客加上他們的行李也非常輕松的能放下，這點我是非常滿意的。而且坐這車的乘客都說空間很大，坐著舒服。因為這是CX70第二排座椅可以前后移動，保證了第二排和第三排的座椅空間。”

配置貼心，使用安全又方便

人生的第一輛新車該怎么選，不管是看價格、品牌、車型還是其他，人生的第一輛新車對你和對你的家庭都是很重要的事情，必須要慎重選擇。

山東果先生的車之前都是二手車，CX70是他的第一輛新車，他是這樣來描述長安CX70的“CX70有前后雷達和ESP系統，還有右側全景影像功能，這些功能非常實用。特別是對新手，前后雷達在倒車方面，右側全景影像在狹窄的道路上或者路上有障礙物的時候很好的監控右側盲區，讓駕駛者開車更安全。CX70的后視鏡還可以電動調節并折疊，近光燈也可以調節。車內的藍牙電話可以讀取手機中的通訊錄和通話記錄，也會降低事故的發生。”

愛自駕，綜合路況CX70表現超出預期

汽車已經大量的融入我尋常百姓的家庭。不過，不管是幾萬、十幾萬、還是幾十萬，人們在購車這錢總難免會進行一番周折的對比，正所謂貨比三家。重慶的譚先生在購車時，對性價比、服務、提車時間等各項指標，前前后后與7-8款同級別的車型進行了比較，最終選擇了長安CX70。在使用近1年的時間里，長安CX70給她印象最深刻的是16年的中秋之行。

他告訴我們“16年的中秋朋友一起去露營，目的地是海拔2300米的雪寶山，一路上有陡坡還有懸崖挺驚險的。當時朋友的鈴木的天語在前面開著，開著開著就上不去了。最后是我們幾個推上去的，當時右邊就是懸崖很危險。然后其他朋友還擔心CX70過不去，好歹CX70是個后驅車，很輕松的上了上坡路，真的不比合資車差。當時露營回來的時候還有泥濘的路段，當時JEEP陷進去兩次，CX70依舊很給力，一次沒有陷進去過。這點我還是很滿意很給我面子。”在綜合路況的通過性上，長安CX70的190mm的離地間隙確實發揮了非常重要的作用。

中國是目前世界第一大汽車市場，擁有百萬級汽車保有量的城市已經有十余個，而這個數字依舊在瘋狂的增長。除了“代步工具”，“擴大生活范圍”，買車最大的理由就是倆字“方便”。從上面三位長安CX70車主的實際體驗來看，長安CX70確實為他們的生活提供了便利，這也是他們認可長安CX70的地方。現在長安CX70全系官降8000元，最高降幅達到了10000元，相信這讓原本就以高性價比的CX70更加受歡迎，會被更多的車主所選擇~！