汽車不僅是現代生活必不可少的交通代步工具，同時也是一種兼具財產屬性和會貶值的大部件商品，隨著汽車消費日益成熟，越來越多的消費者懂得，汽車保值率也是汽車性價比的重要組成部分。

汽車保值率是指一款車型在使用一段時期以后，交易價格與目前購買該款新車或同等替代車型所需價格的比率，即（舊車平均收購價 / 新車市場平均報價）*100 %。58同城二手車專家指出，一般來說，保值率高的車型，作為二手車交易時收購和出售價格都相應較高，與之對應，在其他價值相當的情況下，保值率高的汽車購買時性價比也就更高。

然而，在具體選購中，很多消費者并不清楚，哪種車型才是保值率最高的汽車。58同城二手車專家在對汽車保有量、汽車性能、售后服務等進行綜合評定的基礎上，分級別在微型車、緊湊型車、中型車、中大型車、豪華車、SUV領域，向消費者推薦各個級別市場保值率最高的車型，為消費者挑選二手車做參照。

豐田漢蘭達成為SUV保值率翹楚

近年來，消費者對于SUV的青睞熱度不減，SUV車型在二手車市場也為消費者所關注。58同城二手車專家經過綜合數據評定發現，豐田漢蘭達、本田CR-V、大眾途觀早已成為SUV領域的保值率翹楚，而其中以漢蘭達保值率最高。

漢蘭達即便在SUV領域，也可以稱之為“大塊頭”。受限于發動機供應不足，這款備受消費者青睞的車型在新車市場就供不應求。在其他品牌通過大幅優惠拼銷量之時，漢蘭達則是一車難求，部分消費者甚至期望通過加價早點提車，這一度也成為車市的一段佳話。再加上漢蘭達準確的市場定位、質量過硬、以及良好的口碑，即便在二手車市場，漢蘭達也是槍手車型，位列保值率之首，可謂當之無愧。

鈴木北斗星：最具保值率的微型車

雖然汽車消費已然升級，但微型車以其性價比優勢，在對車輛要求不高的縣級以及城鄉結合部市場依然具有很大的吸引力。在微型車級別中，鈴木北斗星、奇瑞QQ3以及鈴木奧拓占據了微型車保值率市場前三甲。

在汽車行業，鈴木擅長于小車領域，作為一款微型車，北斗星憑借空間優勢、皮實耐用的特點，成為城鄉市場代步和運送貨物的優先選擇車型。

卡羅拉：緊湊型車保值率之首

在緊湊型汽車這一具有巨大容量的市場，豐田卡羅拉成為最具保值率的車型。速騰、寶來、朗逸、花冠緊隨其后。

如果要問卡羅拉為何位居緊湊型車型保值率之首，首先不得不提及的是豐田雙擎，隨著雙擎系列的熱銷，卡羅拉二手車也隨之水漲船高。此外，卡羅拉被譽為緊湊車型市場的“全能冠軍”，在外形設計、內部空間、動力表現、燃油經濟性、操控性、安全保障等各方面，都擁有令人滿意的表現，對于看重實用性的二手車購買者，無疑是非常具有吸引力的。

本田雅閣：保值率領銜中型車

在中型車市場，中國歷經十代、經久不衰的本田雅閣，在二手車領域也有不錯的表現，58同城二手車專家經過綜合數據評定，將其列在中型車保值率首位，緊隨其后的是帕薩特、凱美瑞、邁騰、奧迪A4L等。

日系車最令人稱道的是省心，而本田雅閣是其中的佼佼者。低油耗、少故障是本田雅閣的賣點。較高的性價比和出色的穩定性讓雅閣獲得了極佳的口碑，此外，動力充足，內飾出色，駕駛輕松，油耗低，這么多優勢綜合到了一起，雅閣保值率高自然是水到渠成。

奧迪A6L：中大型車保值率之首

在中大型車里，奧迪A6L、寶馬5系、豐田皇冠保值率位列前三。奧迪憑借其在中國市場中大型和豪華車領域領先于ABB（奧迪、寶馬、奔馳）的市場占有率，產品保值率也一直領先。隨著奧迪整體戰略發生變化，企業從“銷量導向”轉向“品牌導向”，奧迪A6L也開始擺脫官車形象，走年輕化道路。奧迪A6L在二手車領域自然水漲船高。

奔馳S級：豪華車保值率位居第一

豪華車動輒上百萬的價格，保值率即便下降個一星半點，也會是不小的數目。所以，消費者對于豪車的保值率尤為在意。在豪華車領域，奔馳S級車型遙遙領先，位居保值率之首。寶馬7系、奧迪A8L緊隨其后。

目前，在豪車領域，奔馳S級車型價格堅挺，與個別豪車品牌動輒降價相比，新車幾乎沒有任何優惠，且車源緊張，提車不僅需要預定，等待時間少則3個月，多則半年甚至更久，在這種情況下，中國高端消費群體對奔馳S的追捧由此可見一斑。這也使奔馳S級車型的保值率居高不下。

58同城二手車專家指出，雖然影響車輛保值率的因素包括品牌、市場保有量、有無事故、車齡、顏色、公里數等，但在這些因素在同等水平下時，保值率評估更高的車型，具有更高的性價比優勢。業分類》（GB/T4754-2011）。