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人人車詳解:買幾年車齡的二手車性價比最高

人人車詳解:買幾年車齡的二手車性價比最高

【行業動態】  據人人車了解,很多考慮購買二手車的車主都會計算,二手車買幾年車齡的劃算。今天人人車就跟大家詳細分析一下。

  據人人車了解,很多考慮購買二手車的車主都會計算,二手車買幾年車齡的劃算。今天人人車就跟大家詳細分析一下。

  其實不管是從價格還是保值率的角度來說,人人車的建議是3年以內的二手車,性價比最高,最劃算。新車前三年的折舊率是最高,基本是裸車價格的30%左右。之后的五年里折舊率比較平緩,每年基本上在5%-10%之間。

  也就是說,三年之內的二手車掉價最快,所以我們在選二手車的時候,車齡3年以內的是最劃算,性價比最高。

  3年內的二手車最劃算的理由有3點

  1.現在的新車質保期基本上都是3年,這個時候買,哪怕明天過質保,今天到4S店,把所有有故障有問題的配件全部都換一遍都是免費的,這就也就是說比買三年后的車,要省去很多維修保養的成本。

  題外說一句,目前國內質保期最長的品牌是力帆(5年),其次是比亞迪(4年),質保期最短的是寶馬(2年)。

  2.一般來說,一輛車開了三年需要磨合的都全部搞定了,就是說這個時候車況是最佳的時候。當然了,前提是這輛3年以的二手車不是事故車,買回來隨便做個保養,什么機油一換,空氣濾清器,什么其他各種小易損件,什么雨刮片,輪胎什么的,檢查一遍,沒有問題的話,基本上跟新車差不多。最主要的是這樣的車用起來也是比較省心省事,最起碼什么磨合,按規定保養什么的,麻煩事都省了。

  3.從另一個角度來說的話,3年的車齡買來,再用3年,等到6年的時候再去賣,好出手不說,而且基本上虧不了多少錢。

  根據汽車流通協會公布的數據來看,基本上車齡在3-6年之間的二手車,是最受歡迎的。要占到二手車總交易量的50%左右。

  所以人人車建議買3年以內車齡的車,再用個3年之后賣掉,輕松愉快,性價比也比較高。最關鍵的是3年內的車齡可享受質保,車況還比較好。

  3-6年車齡的車是否值得購買?

  據人人車了解,3到6年車齡的二手車,他們有一個比較大的特點,就是價格要便宜不少,有的甚至掉價一半了,比如15萬的車,花7.5萬就可以買回來了,而且還不用交購置稅什么的,省去很多必要的麻煩事。

  當然了,3年以后的車,車況相對3年以前的車肯定會差一些,畢竟過了質保期;另外大部分車主過了質保后基本上都不在4S店做保養,據汽車流通協會調查的數據顯示,脫保后65%的車主都選擇了除4S店之外的路邊店,維修廠保養。有一些在4S店強制做的項目,在外面做保養的時候可能就不做了,為了省錢嘛!

  比如說變速箱油,這種東西可換可不換,反正對車的影響也沒那么大。這種過質保斯的車買回來,維修保養的這些費用有可能要比3年內車齡的多花不少,但是因為總價便宜,總的攤過來的話,這個價格還是比較便宜的。

  另外有些配件比如說,什么正時皮帶、水箱、輪胎、橡膠管、車蓋底下的各種各樣的部件,全部都要好好檢查一遍。當然了,一切的前提都是建立在非事故車之上,所以是不是事故車,這個是要先判斷好。

  3-6年車齡轉手賣最好

  一般來說3-6年的車,是值得推薦購買的,就是用個1-2年再把他賣掉,用來過渡還是比較好的選擇。

  人人車舉例,比如說買個4.5年車齡的車,用到6年車齡,再去把他賣掉,每年基本上才掉價5%,其實這樣買進和賣出,基本上不會相差太多錢的,搞得不好,比打車還要便宜。如果行情見漲的話,還能小賺一點。但這種事情基本上只會發生在3-6年車齡的車上。

  總的來說,3-6年車齡的車,車價比較便宜,可是買回來的維修成本相對3年以內的二手車要高一些,所以咱們在選3-6年車齡的車要提前看好,多了解一些車況。當然,同樣車齡的車,保養做得好或者是不好,直接對用車成本也有非常大的影響,加上又沒有質保,那什么東西都要自掏腰包。

  6-10年車齡的車需謹慎

  據人人車分析,因為6-10年車齡的二手車,基本上已經屬于高齡車了。相對來說的話,車況比較差,買的時候,需要謹慎多注意了。

  也不是說不建議因為錢真的不夠,就買一個特別便宜的二手車,選擇7-10年車齡的車的,往往都是比較鬧心的。當然了,這個車齡的車,可能很便宜就能買到40多萬的高端豪華車型。但是買回來之后,發現這個配件要換新的,那個也不得不換,換件的時候可是都按照40萬多萬的車子配件來算的,換一根軸承,有可能就要2萬塊錢,很嚇人的。而且這個車齡的車各種避震等等,都是特別容易壞的。有些買主可能認為,車沒有這么脆弱,這種事情碰上就等后悔吧。

  所以人人車建設各位千萬要注意,省錢的話,要買便宜一點級別低一點的,3-6年的會更好。

  那7-10年車齡的車是不是就沒人買了呢?

  其實也不是。7-10年車齡的車,價格極其便宜,但是更多的情況下,買的人是因為我非常喜歡這個車子(情懷那種),但是市面上沒有了。

  比如說老款的奔馳G-Class,路虎的衛士等車型,本身市面上就少,找得到就不錯了。

  而選擇這種車齡的人不是玩車的就是發燒友,喜歡倒騰來倒騰去,換換配件,改裝一下還是挺有樂趣的。他們看重的是超低的價格……

  7-10年車齡的車很難出手

  據人人車了解,3-6年的車是很好出手的,基本上5-6天就能賣掉了。但是這種7-10年車齡的車,是很難出手的,要么被當賣廢鐵一樣買走。要么被玩車的朋友超低的價格買走。

  所以說,如果不是玩車的朋友,只是想買來家用的話是不推薦大家買這種車的。

  綜合來講的話,人人車建議各位買二手車就是日常家用,圖個性價比高,合理支配自己的資金和享受生活的話,買3年以內的二手車性價比是最高最劃算的。相對新車要便宜不少,購置稅也不要自己交,還在質保期內,換配件什么的也基本不用花錢。只要能接受,那基本上買這種經濟型的家用車是非常好的選擇。

  3-6年的二手車,比較適合那些想要買空間大、級別又高一點的,但是手里資金有限的人。比如說只有10萬塊錢的預算,家里人又多,想買個七座SUV,或者想要買一個MPV,但是又掏不出20萬的預算。這個時候選擇4-6年的七座SUV,MPV,我覺得是非常理性的選擇。

  在這種級別的車,一般來說車況也會保存的比較好。而且3年內貶值那么多的七座SUV,MPV真不好找。所以家用或者坐人需求或者要求空間大的話,選4-6年,也是很劃算的。

  最后人人車提醒各位有想購置二手車打算的車主們,車是買來干什么用的?買之前必須要想清楚:

  人人車建議,城市里面代步的,舒服一點的,3年以內的足夠了;要空間大一點,沒辦法家里人多的,經常出去玩的,要做生意的,3-6年的比較不錯;拿來玩的,就基本上是7到10年是比較好的一種選擇了。

  一定要做到讓車提供的價值和當初買車的目的需求有一個高度的匹配,這才是買車不花冤枉錢之道。

文章標簽:二手車 
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