交規即交通法規，其目的是為了維護道路交通秩序，同時保護公民的人身安全、財產安全及相關合法權益。交規條例比較多，也比較復雜，一些常見的交規，司機是爛熟于心，然而一些比較不常見的交規，往往會被忽視，導致的結果便是觸犯法規，而等待便是處罰。

那今天小編就給大家普及幾條不常見的交通法規：

一、故意急剎車導致追尾——前車全責

一般情況下的追尾都是后車全責，而故意急剎車導致追尾的責任則由前車負責，這一點很多人都不怎么了解。

比如你在路上開車，突然一個不經意的動作惹惱了旁邊的司機，他一個沖動并線到你前面來個急剎，這種情況下追尾責任由對方負責。但前提你得證明是他強行并線，并且急剎車，不然還是你負責！

二、剎車燈損壞或未開燈導致追尾——負全責

如果你沒發現剎車燈壞了就開車上路，而后車司機又不小心追了尾，那你同樣要負責。同時，在視線不好的環境下，你沒有開啟相應的燈光，例如能見度小于200米的時候，你沒有打開霧燈而導致后車追尾的話，你也同樣得負責。

三、兩車同時并線發生碰撞——左車全責

如果你是直行，因對方并線而導致事故，那么并線的車子將負全責。萬一你倆都往中間并線，結果發生了碰撞，那么左車負全責。不管誰在前面誰在后面都一樣，并線的時候要遵循“讓右”的原則！

四、冰雪、污泥遮擋車牌——扣12分

當車子經過一些淤泥路段的時候，車牌容易被濺起的泥水遮擋了，這是不允許的。遇上交警正好查車或者正好發現這一點，扣你12分你也得乖乖認命。

五、紅燈前進入路口的車輛有優先行使權

當你面前的紅燈變成了綠燈，準備起步的時候，發現有橫向車輛剛進入路口向前行駛，那么你應該讓對方先行。因為在紅燈之前進入的路口，并未違章，同樣享有行駛的權利，并且他的路權優先級比你高，所以你得讓對方先行。

六、輔路讓主路

一般情況下，都是直行車享有更高級的路權，但是除了第四點講到的以外，還有一種情況，直行車得讓并線車輛先行，也就是當你在輔路上行駛的時候，如果主路有車輛并線進來，盡管你是直行，但你依然得讓并線車子先行！

七、禁止左轉也就是禁止掉頭

禁止左轉的地方，一般道路都比較狹窄，車流量也比較大，你這一左轉，就會占用對向的車道，容易導致塞車。此時掉頭同樣會占用對向的車道，引起同樣的問題，所以禁止左轉的地方，也會禁止掉頭。

編后語：交通法規是一種約束，同時也是一份安全保障。以上交規可能大家并不是很熟悉，而犯規往往就是因為你不熟悉。這也是有些司機犯規而不自知的原因之一。