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多部門聯合 寧夏治理超限超載車輛短途駁載現象

多部門聯合 寧夏治理超限超載車輛短途駁載現象

【政策法規】 隨著治超新規執行,寧夏部分高速公路入口預檢站啟用,超限超載車輛利用非法設置的貨物分裝站場進行短途駁載現象日趨嚴重,干線公路車流量明顯增多,嚴重擾亂治超秩序。寧夏交通運輸、國土資源、運管、交警等部門聯合,加強短途駁載治理工作。

隨著治超新規執行,寧夏部分高速公路入口預檢站啟用,超限超載車輛利用非法設置的貨物分裝站場進行短途駁載現象日趨嚴重,干線公路車流量明顯增多,嚴重擾亂治超秩序。寧夏交通運輸、國土資源、運管、交警等部門聯合,加強短途駁載治理工作。 

寧夏聯合治超

摸排實情。就重點固定治超站轄區5公里內短途駁載現象進行摸底排查,查清繞行地點、路線、貨物分裝站場、違法車輛、所載貨物、運輸企業等信息,有的放矢開展治理工作。

加強巡查。加強對各繞行路口、貨物分裝站場巡查力度,對進行短途駁載的超限超載車輛引導至固定治超站依法進行處理。

加強檢測。在重點固定治超站東西兩側各設置超限超載檢測點,實行24小時不間斷檢測,對查處的超限超載車輛引導至固定治超站,嚴格按照治超新標準進行處罰。

聯合治理。由土地管理部門對設立貨物分裝站場地面建筑物的當事人下發《限期拆除通知書》,責令限期拆除。路政部門向貨物分裝站場負責人下發擅自開設平交道口《違章通知書》,并聯合轄區交警部門依法對非法設立的平交道口進行強行恢復原狀。后期將在能設貨物分裝站場地段安裝護欄板,進一步杜絕超限超載車輛短途駁載現象。


文章標簽:治超 貨車 
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