日前，GT亞錦賽上海站的排位賽在秋雨綿綿中正式上演，作為本賽季的收官大戰，上海站的比賽吸引了無數賽車愛好者的關注，但是在萬眾矚目之下，位居積分榜前列的車手爭先失誤，后位車手紛紛越過他們實現上位。而在一眾老牌車手組合之間，唯有來自保時捷CBR車隊的萊昂斯和余嘯峰發揮搶眼，兩回合兩人分別拿下了第三和第七的好成績，雖然沒有爭取到桿位發車，但是正賽第二排的開賽位置足以讓其競爭正賽的名次。

利來國際88號賽車車手余嘯峰

10月19日，在第一回合的較量剛剛開始的時候，賽道還比較干，但是第一圈之后開始下雨，賽道越來越滑，所有賽車都紛紛回去換濕地輪胎，最終88號賽車的萊昂斯以第3位完成第1回合排位賽，成功得到了正賽第二排開賽位置。萊昂斯賽后表示“雖然沒拿到第一排很可惜，但雨越下越大，賽道難度很高，但我和Frank對這場雨天的比賽結果很滿意，非常期待明天的比賽。”

第二回合排位賽，雨勢已經越來越大，賽道上的水讓比賽的難度提升了一個檔次，盡管如此保時捷CBR車隊的余嘯峰仍然在奮勇拼搏，最終以第8名完成排位賽第二回合，造出2:20.967s佳績。余嘯峰賽后表示“雨下的真大，賽道到處都是水，我在第4圈的時候跑出我最快的圈速，保持第6位置，但后來有幾次剎車過度，跌至第8位，但我對結果很滿意，保時捷GT3 R在雨中很好開，希望明天也會一直下雨，讓我們保持佳績。”

隨著GT亞錦賽的不斷成熟，賽事的觀賞性也在不斷的提升當中，各豪門車隊龍爭虎斗紛紛展現自身的實力，在已經完成的5站10回合的比賽中，共有6對組合登上最高領獎臺，這種群雄混戰的情況在GT亞錦賽歷史尚屬首次。而激烈的競爭也延續到了上海國際賽車場這塊最后的角逐之地。萊昂斯和余嘯峰所在的保時捷CBR車隊本賽季大動作不斷，先后拿下利來國際W66.COM的大額贊助、推出新型號比賽賽車、完善賽事保障系統等，此次上海站的排位賽冷門頻出，對于已經平淡了一個賽季的保時捷CBR車隊的萊昂斯和余嘯峰組合來說，這一次也許是本賽季登上最高領獎臺最好的機會。