10月23日，以“創(chuàng)享·同行”為主題的騰訊汽車開放戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在北京隆重舉行。來自政府、行業(yè)、投行各界的60多位嘉賓蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見證騰訊汽車開放平臺(tái)的建立以及騰訊汽車與中國電動(dòng)汽車百人會(huì)雙創(chuàng)中心的戰(zhàn)略簽約。

過去20年間，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，全球生產(chǎn)格局發(fā)生了很大的改變，“互聯(lián)網(wǎng)+”構(gòu)建起了創(chuàng)業(yè)的新生態(tài)。就我國而言，雙創(chuàng)事業(yè)正逐漸成為中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。作為一個(gè)帶有媒體屬性的資訊網(wǎng)站，騰訊汽車建立起與合作伙伴共同經(jīng)營(yíng)的開放平臺(tái)，既是一次的意義重大的轉(zhuǎn)型，也符合了整個(gè)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì)。

中國電動(dòng)汽車百人會(huì)作為國家在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的第三方智庫平臺(tái)，集聚了涵蓋官產(chǎn)學(xué)研的權(quán)威資源，為行業(yè)政策的制定及行業(yè)技術(shù)的發(fā)展提供分析報(bào)告。于此同時(shí)，運(yùn)用平臺(tái)的權(quán)威性及影響力致力于汽車領(lǐng)域的雙創(chuàng)工作，發(fā)現(xiàn)培育好苗子，加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)，助力供給側(cè)改革。

騰訊汽車開放平臺(tái)將以“產(chǎn)業(yè)共享 攜手共贏”為基本思路，借助自身平臺(tái)及合作伙伴的資源優(yōu)勢(shì)，逐步成為連接產(chǎn)業(yè)資源、創(chuàng)投資金與行業(yè)創(chuàng)客的樞紐，共建汽車創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的全新生態(tài)。“我們歡迎全世界范圍內(nèi)汽車圈優(yōu)質(zhì)的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目能夠加入騰訊汽車的平臺(tái)，大家共同成長(zhǎng)，這也是我們提出開放戰(zhàn)略的初心所在。”騰訊汽車總監(jiān)王秋鳳表示。

據(jù)王秋鳳介紹，騰訊汽車開放平臺(tái)主要包括五個(gè)基本要素。首先，開放包括流量入口、推廣渠道、開發(fā)接口、技術(shù)能力的“六大”核心資源，讓創(chuàng)業(yè)者直接獲得海量用戶、產(chǎn)品推廣、流量接口等互聯(lián)網(wǎng)線上資源。其次，聯(lián)合各方力量為創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)提供充分的空間和便利化，解決創(chuàng)業(yè)痛點(diǎn)。再者，與中國電動(dòng)汽車百人會(huì)等政府、行業(yè)機(jī)構(gòu)、知名企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，幫助優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目完成產(chǎn)業(yè)對(duì)接。聯(lián)合知名創(chuàng)投機(jī)構(gòu)，成立創(chuàng)投委員會(huì)，幫助創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)加速融資過程。最終，在開放的環(huán)境中同各方協(xié)作互補(bǔ)，借助資源優(yōu)勢(shì)，打造連接產(chǎn)業(yè)資源、創(chuàng)投資金與行業(yè)創(chuàng)客的樞紐，共建汽車創(chuàng)業(yè)領(lǐng)域的全新生態(tài)。

“為了更好地對(duì)接資源，解決汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)痛點(diǎn)，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)雙創(chuàng)中心摸索出全新的雙創(chuàng)模式，通過幫助創(chuàng)業(yè)者對(duì)接政策、對(duì)接市場(chǎng)、對(duì)接資本、國際國內(nèi)對(duì)接、與創(chuàng)業(yè)伙伴對(duì)接，完成產(chǎn)業(yè)化前的全方位資源對(duì)接。”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)雙創(chuàng)中心主任周禹萱在演講中說道，“與騰訊汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，使得整合創(chuàng)業(yè)者資源從深度達(dá)到了廣度，從線下延伸到了線上。我們會(huì)全面開放包括行業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)技術(shù)、創(chuàng)投資金、產(chǎn)業(yè)資源、合作伙伴資源以及電動(dòng)汽車領(lǐng)域的權(quán)威導(dǎo)師在內(nèi)的全部資源，以精準(zhǔn)對(duì)接的方式服務(wù)創(chuàng)業(yè)者，與騰訊汽車共同打造適應(yīng)汽車雙創(chuàng)特征的專屬生態(tài)圈。”

現(xiàn)場(chǎng)，來自汽車和金融等領(lǐng)域的嘉賓就擁抱“互聯(lián)網(wǎng)+”這一話題進(jìn)行了研討。中國汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)沈榮認(rèn)為，汽車消費(fèi)始終伴隨著對(duì)于專業(yè)化服務(wù)的依賴，未來二手車市場(chǎng)的高頻消費(fèi)離不開互聯(lián)網(wǎng)所帶來的便利性和多樣性。渤海銀行網(wǎng)絡(luò)銀行信息科技總經(jīng)理汪國強(qiáng)則充分肯定了普惠性金融。“把蛋糕做大之后，再以服務(wù)帶動(dòng)產(chǎn)品的發(fā)展。”他說。

創(chuàng)業(yè)者和投資人之間也交流了有關(guān)“創(chuàng)業(yè)”的心得經(jīng)驗(yàn)。凱旋創(chuàng)投董事合伙人金曦認(rèn)為，投資者應(yīng)不斷對(duì)創(chuàng)業(yè)者進(jìn)行引導(dǎo)，而不是強(qiáng)制性地要求。在創(chuàng)業(yè)者的代表人人車創(chuàng)始人兼CEO李健看來，投資者和創(chuàng)業(yè)者之間無論是什么關(guān)系，都保持著高度的一致，都是在創(chuàng)造在價(jià)值。

大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新。政府與市場(chǎng)的雙重引擎正在推動(dòng)中國的“雙創(chuàng)”事業(yè)高歌猛進(jìn)，開放和分享已經(jīng)成為時(shí)代的主旋律。據(jù)悉，騰訊汽車開放平臺(tái)的招募主頁已于同日正式上線，讓我們一起經(jīng)歷著這時(shí)代之變，接力創(chuàng)新和共享的精神！