據外媒報道，北京時間10月6日上午，谷歌無人駕駛汽車項目剛剛創造了新的里程碑——總行駛里程達到200萬英里(約合322萬公里)。如果按照人均年度行駛里程計算，谷歌自動駕駛汽車200萬英里的測試行程相當于300年的行駛經驗。

谷歌無人駕駛軟件主管德米特里·多爾戈夫(Dmitri Dolgov)表示，谷歌的無人駕駛汽車可以輕松應對其中90%的里程，包括高速行駛、順暢的市內公路和簡單的交叉路口。但剩余10%的路況則比較棘手——包括更加復雜的城市駕駛環境，以及在現實路況中遭遇的各種極端案例。谷歌自動駕駛汽車還收集大量詳細數據，谷歌公司認為，自動駕駛汽車在城市行駛的經驗要遠比在公路上重要，提供了學習如何識別自行車用戶手勢和為警車讓行的機遇。事實上，這正是谷歌過去幾年進行路測的重點所在。

而多爾戈夫也表示，雖然面臨不小的挑戰，但他們對進展感到滿意。例如，谷歌會對駕駛過程中的社會因素展開深入分析，并全面利用肢體動作和車輛信號來識別各種意圖。

谷歌7年半前開始研發自動駕駛汽車，尚未披露在市場上推出產品或服務的時間，或詳細闡述其自動駕駛汽車業務戰略。谷歌在積極推動政府制定與自動駕駛汽車有關的法律法規，并認為完全自動駕駛技術比隨時需要人控制汽車的半自動駕駛技術更安全。谷歌認為它需要開發出完全不需要人干預的自動駕駛汽車。

谷歌并未透露在這方面取得的具體進展，但該公司指出，他們正在開發第四代無人駕駛汽車，表明我們距離無人駕駛汽車的真正普及又近了一步。