蓄勢而發(fā)，從“芯”起航

“一汽解放再次蟬聯(lián)重卡冠軍,拉高了整個行業(yè)增長!”據(jù)日前中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年7月份,一汽解放銷量增幅達到67.77%以上，連續(xù)七個月摘取了重卡銷量桂冠，一汽解放的爆發(fā)性增長一定程度的拉高了行業(yè)增長。而作為一汽解放重卡的主配動力——錫柴奧威機的節(jié)油秘籍更被行業(yè)認為是解放卡車制勝市場的法寶。

節(jié)油技術成為錫柴領跑行業(yè)的最大秘籍

確實，今年錫柴憑借“節(jié)油”利器，各系列發(fā)動機不僅在重卡市場受寵，更在非道路、輕型車等版塊全面開花結果，1至7月份，錫柴機銷量同比增長18.75%，其中，奧威6DM發(fā)動機銷量同比增幅突破45.6%，市場占有率達到57%，保持行業(yè)絕對領先，利潤穩(wěn)居國內(nèi)同行前列。

“超級心臟”強勁節(jié)油賣得歡

“有了品牌層面的展望與寄托，有了產(chǎn)品使用的節(jié)油認知，越來越多的物流大用戶認準了買奧威機的解放車。”據(jù)錫柴駐山東事業(yè)部的營銷品牌經(jīng)理羅巍介紹，憑借準確的市場定位、強力的營銷網(wǎng)絡、過硬的節(jié)油特性，今年山東區(qū)域大訂單頻頻，其中，東營大洋物流就一次性訂購了裝載錫柴CA6DM2機100臺JH6危化品牽引，另一家東營物流公司一次性也訂購80臺錫柴CA6DM2機的青汽天V危化品牽引車，東營某油品公司則一次性訂購了50臺裝載錫柴CA6DM2機的J6危化品牽引……1-8月份，山東區(qū)域僅錫柴奧威6DM機的銷量就接近萬臺，同比增長35.4%。

“錫柴所積淀的產(chǎn)品節(jié)油口碑效應已成為錫柴奧威機獲取河北市場的利器。”錫柴駐京津冀事業(yè)部營銷人員徐歡欣喜地說，錫柴奧威機節(jié)油已在河北終端用戶中形成了響亮口碑，1-8月份，僅配套錫柴機的解放車銷量就突破13000臺，同比增長44%，其中錫柴奧威6DM系列更是同比增長73%。

“錫柴奧威發(fā)動機有勁且節(jié)油，奠定了奧威產(chǎn)品強者恒強的市場格局。”據(jù)錫柴駐遼寧事業(yè)部的營銷經(jīng)理張海峰說，今年遼寧區(qū)域搭載錫柴奧威機的危化品系列整車銷量出現(xiàn)了井噴式增長，1-8月份錫柴奧威機銷量同比增長64.3%，份額增長7.1%。

“錫柴奧威機，真正的省油機，為用戶創(chuàng)造了運營效益，這是奧威機在山西市場逆風飛揚的重要原因。”錫柴駐山西事業(yè)部的營銷經(jīng)理武生慧更是滿懷喜悅地說，憑借節(jié)油口碑，1-8月份，山西僅搭載錫柴機的解放車銷量就突破4000臺。

一場場產(chǎn)品推介會，更讓錫柴“超級心臟”的節(jié)油魅力紅遍各地——

8月，在美麗的河北邯鄲，一場搭載錫柴奧威11升機的解放J6P 6X2大馬力牽引車推介會開啟當日，憑借卓越品質(zhì)與省油口碑，成交量迅速上升到475臺；在徐州，一場搭載錫柴奧威11升機的一汽解放J6領航版牽引車產(chǎn)品推介會實現(xiàn)內(nèi)場外場267臺的喜人成績。在莊子故里安徽蒙城開啟的解放J6領航版產(chǎn)品推介會現(xiàn)場，熱情高漲的用戶更是創(chuàng)下了內(nèi)外場463臺的火爆銷量。在美麗的港口城市廈門，一場搭載錫柴奧威11升機的解放領航版/港口牽引車推介會開啟當日，成交量就迅速達到了212臺……

可以說，錫柴緊扣節(jié)能降耗的政策導向，以節(jié)能降耗為技術創(chuàng)新的核心，鑄就了節(jié)油技術引領行業(yè)的傳奇，無疑是極富睿智和遠見的。

“超級心臟” 節(jié)油口碑眾人夸

品牌賦予商品的無形價值，來自于消費者對它的信任和認可

“有比較才能顯示錫柴機的優(yōu)越性，錫柴機特省油！”多年的使用經(jīng)驗，讓旗下?lián)碛?34輛匹配錫柴奧威發(fā)動機的解放J6重卡的鄭州坤乾道通物流董事長耿開學對錫柴奧威機的品質(zhì)十分欣賞，他說錫柴奧威機省油明顯強于競品，“鄭州到梅州來回3400公里，滿載時，錫柴機總油耗為1260升，平均下來百公里油耗僅36升。在必經(jīng)的梅州路段上有100公里的碎石路段，且還是緩坡，我問過和我走同樣路段的其它品牌卡車司機，他們的油耗都在42升，比我們多出好幾升。”

“馬力大，還意想不到的低油耗！”彭忠峰是河南濮陽的“運油大戶”，他說自2009年購買27臺錫柴奧威350馬力解放牽引車后，覺得錫柴機油耗真省，今年又購買了23臺錫柴奧威11升的解放J6460馬力牽引車。彭總說：“我的車專跑北京線路，給北京運送國五柴油和汽油，錫柴奧威11升機平均油耗26-27升, 最低油耗為25升。我的車不光油耗省，而且故障率還低，第一批購買的20余臺350馬力的車均已行駛了120萬公里以上，且都沒大修過，甚至都沒有換過零件！”

“節(jié)油性能遙遙領先其它品牌，錫柴奧威11升機油耗真比同類型車輛百公里省2-3升油。”擁有百余輛錫柴奧威11升機的解放J6車的合肥某客運服務公司，當被問及為什么一次次義無反顧地選擇錫柴奧威11升機的解放J6車時，該公司陶總對其不吝贊美，“奧威11升機的解放J6車“省油省心，是掙錢的保障。”

“裝載錫柴奧威CA6DM3-50E5機的解放J6P，除了動力強勁外，自主體系化節(jié)油科技也更加領先！” 來自中國對外開放的重要城市深圳安道隆物流有限公司的周君談到愛車就直呼“買對了錫柴500馬力的車！”周君是這個被譽為華南地區(qū)區(qū)域性中心城市的物流運輸專業(yè)大戶，公司車隊已擁有40余輛錫柴奧威機的解放J6車，今年4月18日，他又買了一批搭載錫柴奧威國五13L機的解放J6P車，專跑廣東到四川這條線路的物流運輸，“一汽解放J6P-500搭載的錫柴奧威13L發(fā)動機，不僅馬力大，還可以在較低的轉(zhuǎn)速下達到最大扭矩——在800轉(zhuǎn)時，可達到1800Nom的最大扭矩，爬坡時相比460馬力的車型可節(jié)約1到2個檔位，操控很輕松，提升了運輸效率。”

“感謝一汽錫柴提供了這么好的發(fā)動機，我駕駛的奧威11L發(fā)動機車最省油記錄是19.4L/100KM！”何景春是一名歷經(jīng)沙場、經(jīng)驗豐富的山東臨沂老司機，也是中國一汽商用車“油我做主”——節(jié)油擂主挑戰(zhàn)賽山東、四川地區(qū)的“雙料冠軍”。他說他已申報了上海扛旗世界紀錄，“我要爭取讓我的卡車成為世界上最節(jié)油的卡車！讓所有人都知道錫柴發(fā)動機有多省油！”

對于物流運輸而言，省油就是用戶最大的需求！

“科技創(chuàng)新讓錫柴發(fā)動機更省油。”事實也證明，錫柴奧威發(fā)動機采用世界最先進的四氣門頂置凸輪軸結構及獨有的FCCT燃燒控制技術，保證供氣量充足、燃油霧化充分；在最佳的時機、在最佳的燃燒室空間位置處噴射最佳數(shù)量的燃油，達到徹底燃燒的效果，實現(xiàn)了發(fā)動機有勁更節(jié)油，比同類產(chǎn)品省油5%~8%，受到用戶青睞。 

“超級心臟” 節(jié)油技術結碩果

“節(jié)油秘籍再創(chuàng)銷售速度！”今年錫柴除主導板塊發(fā)動機表現(xiàn)出強勁的增長勢頭外，社會、非道路等市場也“多點開花”，產(chǎn)品銷量一路上揚

1-7月份，非道路市場產(chǎn)品銷量迅速接近5萬臺，其中，拖拉機三階段產(chǎn)品配套廠家超過16家，銷量同比增長55.4%；小裝板塊更是節(jié)油口碑效應帶動熱銷，錫柴動力成為小裝品牌廠家爭相配套的拳頭產(chǎn)品，1-7月份，銷量快速突破23000臺；更令人可喜的是，截至7月份，錫柴機配套叉車銷量同比增長66.3%，其中配套小噸位叉車銷量增長889.3%，7月份配套小噸位叉車單月銷量近1300臺，創(chuàng)下單月銷量新高；同樣憑借“節(jié)油”秘籍，今年錫柴機與農(nóng)業(yè)收割機械市場配套也呈現(xiàn)出良好勢頭，快速成為農(nóng)機版塊新“引擎”。

節(jié)油技術的不斷創(chuàng)新，更讓錫柴國五機煥發(fā)新生機，1-7月份，整車廠家與錫柴國五機配套如火如荼，其中，錫柴CA6DLD國五發(fā)動機配套的江淮格爾發(fā)4×2載貨典藏版剛一走向市場，就迅速得到了全國用戶的高度關注，市場訂單一下暴增；錫柴康威國五機更是傳承了錫柴節(jié)油理念，融合了國際先進的設計和制造技術，在江淮、凱馬等廠家均實現(xiàn)了批量供貨；客車龍頭宇通更是拋來橄欖枝，作為其校車的標配，市場銷量也將突破5000臺……

不斷自主創(chuàng)新，遵循高效節(jié)能的理念，是錫柴發(fā)動機深入人心的本源，也成為錫柴領跑行業(yè)的最大秘籍。