2016年8月18日，第六屆中國能源物流產業大會暨中國危險品物流安全管理高峰論壇在北京隆重舉行，中國交通運輸協會副會長宋朝義、交通部公路科學研究院副總工程師顧敬巖、國家發改委能源研究所研究員劉虹以及來自全國的能源、物流、運輸、整車制造、零部件的企業家代表等230余人參會，聯合卡車受邀參會并領取獎項。

本屆會議以“聚焦供給側改革 共創能源物流產業新局面”為主題，邀請政府部門領導、業內權威專家、企業家研判“十三五”期間我國能源流通產業的宏觀發展趨勢，深入交流極具可行性的產業及企業戰略轉型與創新解決方案，并對優秀創新企業及產品進行評選和表彰。

18日上午的開幕式是本屆會議的聚光點之一。中國交通運輸協會副會長宋朝義先生為大會致辭，他對與會代表的到來表示了熱烈的歡迎，同時肯定了召開本次會議的重要意義。

交通運輸部公路科學研究院副總工程師、交通物流工程研究中心主任顧敬巖先生帶來開篇演講，介紹了我國危險貨物道路運輸行業的發展概況，并詳細分析了危險貨物的政策；國務院發展研究中心研究員魏際剛先生從宏觀的高度分析了能源革命與能源物流發展的趨勢，同時也給從事能源物流企業下一步如何應對新的形勢，針對我們的發展目標提出了很好的意見；國家發改委能源研究所研究員劉虹女士解讀了國內外能源物流發展的形勢，也提出了能源物流發展的新的概念等問題進行了細致剖析。幾位專家的演講傳遞出能源物流的發展動向，掀起了會議的第一個高潮，也帶給行業人士更多的思考和啟示。

會議緊緊圍繞“能源流通產業供給側改革、互聯網與能源電商平臺、能源產業大數據應用以及危化品運輸安全管理”四個主題，研討如何運用好“大數據、互聯網+”給能源、流通行業帶來的機遇，提升危險品物流安全和國家能源、物流安全，并進一步推薦和評選優秀創新轉型發展的企業與案例，推動成果的轉化。

18日晚間，大會舉行了第六屆中國能源物流大會頒獎儀式，頒發第六屆中國能源物流產業大獎"全國危險品物流50強企業"，“危險品物流安全運營365單位”，及“中國危險品運輸推薦車輛”等獎項。其中，聯合卡車U420危化品運輸車憑借卓越的產品實力，獲得了“2016中國?；愤\輸行業年度最佳車輛”的殊榮。

高可靠    動力可靠—平均故障間隔里程達10萬公里； YC6K12發動機B10壽命160萬公里， YC6K10發動機B10壽命100萬公里；YC6K13N發動機,專門針對天然氣重卡量身打造,平均故障間隔里程達10萬公里；承載可靠—車架采用高強度合金鋼板由意大利進口的柔性化輥型機一次性輥壓成型，有效避免沖壓成型中的材料損傷，適合復雜工況使用；制動可靠—整車采用進口ABS及制動閥；整車全方位進行道路強化試驗，檢測產品性能及可靠性；和國際專業公司ECS合作并通過高寒、高溫、高原、山區試驗，檢測整車性能及關鍵零部件總成耐候性。

安全性  駕駛室采用了籠式結構,符合歐洲ECE-R29碰撞法規要求；世界先進的制動功率高達25kW/L；發動機缸內制動-Jacobs及液力緩速器裝備，制動更安全，同時延長輪胎、制動蹄片的壽命；部分車型選裝符合歐盟ADR危險品車輛認證中關于快速斷開車輛電源要求的系統；符合國家相關法規對于危險品運輸車輛的特殊要求。

高節油  發動機采用同步歐洲最新技術,具有低轉速、大扭矩的特點，發動機轉速1000轉/分鐘即能輸出大扭矩，發動機最大扭矩輸出區間寬泛，發動機轉速1000-1500轉/分鐘都為最大扭矩輸出轉速；專業的動力鏈匹配團隊, 根據客戶實際運營工況, 合理匹配發動機、變速箱、驅動橋速比，高效節油；低風阻系數流線型駕駛室, 有效降低燃油消耗；連續三年獲得國際卡車節油大賽冠軍，冠軍節油，值得信賴。

舒適性  駕駛室四點懸浮結構，有效減輕非平滑路面的顛簸；氣囊座椅多向可調，可根據體重自動調節高度。駕乘空間寬敞、臥鋪寬闊舒適。人性化的人機工程設計，轉向、換檔輕便，減省駕駛員的操作疲勞。駕駛室密封性好，大容量冷暖合一全智能空調。儀表臺采用獨特的雙曲面設計，表面搪塑工藝軟化。

智能化  聯合通智能管理系統集成車輛所有的智能單元, 打造連接“客戶”、“車輛”與“車廠”的信息生態圈智能平臺，實現車與人的智能互動；主要功能有車隊管理、油耗分析和駕駛行為分析等。用戶可通過手機端查看車隊整體運營情況，按月、周、天對數據進行統計分析。及時了解車輛油耗，駕駛行為的情況。有利于對車輛油耗的管理。