企業(yè)的發(fā)展永遠離不開一個敢于大膽創(chuàng)新的領頭人,而通過鉑駿產業(yè)總裁馬李斌先生就是這樣的領頭人,從曾經的鉑駿品牌商用車到現(xiàn)在的鉑駿產業(yè),每一次的變化都意味著企業(yè)在不斷的進步和發(fā)展。
2016年7月28日,在云南省美麗的大理自治州,是鉑駿產業(yè)揚帆起航的新開始,筆者乘著馬總空閑的時間,專門采訪了鉑駿產業(yè)總裁馬李斌先生,讓我們聽聽他對鉑駿產業(yè)的未來都有何規(guī)劃。
● 鉑駿品牌提升 馬總裁功不可沒
鉑駿品牌從2014年12月25日發(fā)布亮相至今已經有一年半多的時間,產品從重卡的天際牽引車到鉑駿翼駿中卡和輕卡,鉑駿品牌歷經了600多天的時間,已經從一個曾經大家都不認識到今日耳熟能詳,鉑駿品牌的提升已經初步見到了效果。
當然鉑駿品牌能有如今的提升是離不開鉑駿產業(yè)總裁馬李斌先生的,是他一直提倡打造智能化、信息化的生產線;是他把品質視為企業(yè)的發(fā)展基礎,在來看看現(xiàn)在,從曾經的鉑駿品牌商用車到現(xiàn)在的鉑駿產業(yè),每一次的變化都意味著企業(yè)在不斷的進步和發(fā)展。
● 大環(huán)境不緊氣 細分市場是突破口
商用車的本質是和百姓生活不可劃分的,而目前國內商用車市場的低迷也受到了國家整體經濟的影響。馬李斌總裁認為在這個大環(huán)境下商用車的整體肯定會有所下滑,但細分市場卻依然在提高,只要產品在市場有準確的定位,那么大環(huán)境對于企業(yè)的影響就不會太大,而且本次下線的小卡產品就是最好的證明,雖然目前該車型只做出口使用,但在未來一旦投入國內,也是企業(yè)的一大競爭力。
● 國內市場低迷 大力發(fā)展出口業(yè)務
雖然今年在國內市場的產品銷售受到大環(huán)境影響有所下滑,但鉑駿產業(yè)在出口業(yè)務方面做了功課,從產品出口到東南亞市場來找到突破口。目前經過鉑駿產業(yè)不斷的開拓海外市場,在老撾、緬甸、斯里蘭卡等地鉑駿產業(yè)商用車產品已經逐步實現(xiàn)遍地開花,馬總裁這還只是鉑駿產業(yè)的開始,在未來還將通過不斷的努力提高產品品質,贏得更多用戶的信賴與支持。
● 未來的鉑駿產業(yè) 創(chuàng)新引導企業(yè)發(fā)展
鉑駿產業(yè)在未來還將會對企業(yè)進行優(yōu)化升級,從技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、產品創(chuàng)新、服務創(chuàng)新等多個方面進行升級。通過四大生產工藝技術提升與創(chuàng)新,加強3D打印技術等高科技在研發(fā)中的應用,全面提升自動化、智能化、信息化水平來達到技術創(chuàng)新。積極踐行管理透明化、管理數據化、作業(yè)標準化、流程表單化、團隊專業(yè)化、平臺共享化的管理理念。通過為每一位員工提供自修平臺、展示平臺、晉升平臺,培養(yǎng)精益求精、追求品質的匠人來實現(xiàn)管理創(chuàng)新。
馬總裁介紹鉑駿零部件產業(yè)聯(lián)盟的誕生是為鉑駿產業(yè)未來想要實現(xiàn)的共贏生態(tài)鏈目標埋下伏筆,鉑駿零部件產業(yè)聯(lián)盟是集商用車零配件上下游共同努力打造的一個全新概念的生態(tài)聯(lián)盟,對外通過資源整合共建平臺,抱團發(fā)展,提升整體競爭力。其實在簽約儀式上商用車領域大家耳熟能詳的企業(yè)就有幾十家,玉柴、濰柴、萬里揚等國內知名企業(yè)都共同簽約了鉑駿零部件產業(yè)聯(lián)盟,由此就足以看出這些零部件企業(yè)對于鉑駿產業(yè)打造的共贏生態(tài)鏈都十分有信心的。
● 編后語:
企業(yè)的發(fā)展永遠離不開一個敢于大膽創(chuàng)新的領頭人,而通過鉑駿產業(yè)總裁馬李斌先生就是這樣的領頭人,他善于觀察商用車大市場同時根據市場的變化,在大環(huán)境不緊氣的時候潛心提升品牌本身就是一個大膽的做法,同時鉑駿零部件產業(yè)聯(lián)盟的成立也更加可以看出馬總裁對于商用車獨到的見解。