眾所周知，全掛車優點是擁有強大的運輸能力，然而在國內，全掛車因安全性問題而一直被限制。隨著運輸市場對于全掛車需求越來越大，如何解決全掛車的安全問題就成為一道難題。 

全掛車輛在歐洲國家比較常見，而每年冬季都出現主車與掛車發生折疊而產生的交通事故。

懸掛車的安全問題真的這么難解決嗎?沃爾沃表示： 我 不 服!

2016年7月，沃爾沃展示了一項新技術，可以有效避免在下坡濕滑路面轉彎而引起折疊事故，增加了全掛車在濕滑路面行車的安全。

懸掛車

當車輛行駛在下坡路況進行轉彎時，主車與掛車不在一個直線上，主車與掛車會形成一定的角度。而由于路面的濕滑，輪胎的與地面的摩擦力會大大降低，掛車慣性向前的推力一旦大于掛車牽引座輪胎與地面的摩擦力，就很容易出現掛車側滑，掛車推動主車發生折疊事故。

折疊事故模擬

沃爾沃有此項技術的車型，當車輛行駛在濕滑的下坡路面，司機可以打開該項功能，系統檢測到掛車有發生折疊的意向時，自動對其掛車進行剎車將掛車拉正，避免折疊現象的發生。

折疊事故模擬分析

這項技術最大亮點就是系統自動對掛車采取制動，主車向前的牽引力與掛車向后的制動力可以將主車與掛車拉正，避免主車與掛車發生折疊。

折疊事故最終解決現場模擬

沃爾沃這項技術，在保證車輛不發生折疊的同時，能將車輛的轉向能力最大化，從而保證車輛在濕滑路面的行車安全。