在經過前幾篇的外觀、內飾、及底盤的評測，我們對這輛車有了一個初步的了解，下面我們來進入最關鍵的階段——上裝篇的評測，救護車的上裝配置中，包含了許多的救護裝備，因此，它在整車中占有極其重要的地位，所以這篇文章我們就來具體的瞧一瞧它的上裝。

經典全順救護車，采用的是江鈴福特集團旗下的經典全順底盤，型號為JX6547-M，公告型號為：開沃牌NJL5037XJH型救護車，車身外部尺寸為5418×1974×2450(毫米)，它的軸距則是達到了3570毫米，為車廂留下了充足的空間來改裝。

車廂共有兩個車門，一個位于車身右側，采用側滑式開關方式，打開很方便，不占用任何空間，而且開合的面積較大，可以輔助醫護人員上下。另一扇就是車尾門，其采用了對開式的設計，是救護病患人員時的主要上下通道，對全部開門打開之后可以獲得一個非常大面積的通道，搬運擔架和擔架車時，輕輕松松就能上下。

車尾門左門內有一個不銹鋼制成的儲物盒，這是用來放置便攜式擔架的位置，上面設有固定栓，不需要時就放在尾門上，節省了大量的空間，車尾門右門則是車門的開關及把手，開關尾門時先要打開右邊的門。

無論是側滑門還是對開式尾門，為了上下更加的容易，它們的下方均設有上下踏板，踏板的高度設計的比較適合抬腿的高度，輕輕提一下腳就可以踏上去。

車廂前部設置了一個柜子，柜子左邊是放置氧氣瓶的，中間用來放一些急救藥品及工具，如除顫器、腎上腺素、尼可剎米、多巴胺等，搶救病危的病患傷員，最重要的就是要及時，車上常備這些工具藥品，就可在車廂內進行搶救，不用再為送到醫院而耽誤了最佳搶救時間。

柜臺右側是一個獨立座椅，為醫護人員提供休息下的場所，氧氣瓶柜的上方配有市電220V交流電插座和車頂吸頂燈開關。氧氣瓶柜的右側上面固定了一個墻式浮標式氧氣吸入器，內部接氧氣瓶，外部為病患提供氧氣。

車廂的兩側都提供有休息的座椅，左側是可折疊收起的獨立座椅，并配有安全帶，座椅收起后可再放下一個擔架，增加擴展性。右側的座椅則是聯排式的，固定不可折疊，但可以躺下一個人來，倒也能起到一樣的拓展空間的功能。中間就是放置擔架的地方了，一輛救護車配備了一個便攜式擔架和一個擔架車，如果路面比較平坦的就是用擔架車，崎嶇不平的就是用手臺式擔架，照顧到了各種情況。

車頂上面，它的中間裝上了兩個吊瓶掛鉤，在搶救過程中，需要輸液時就可使用到它，這也是一個常用的裝置，而且它還是可以折疊收起的，防止人員在車廂內活動時撞到它。

車頂旁邊還有一個不銹鋼管制成的扶手，手感很光滑，當車廂內有人員站立時就需要用到它來固定身體，避免車輛運行中因晃動而摔倒。

總結：因為救護車的特殊性，它的上裝配置是必須齊全的，沒有這些基本的搶救工具，就算是再好的醫生，也是無能為力的，這輛經典全順救護車的配置還是比較多的，最起碼基本的搶救配置它都有配備。

附：關鍵時刻來救命！ 江鈴福特經典全順救護車評測（底盤篇）http://news.chinacar.com.cn/newsview116611.html