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長頭也玩中置軸!解放長頭轎運呼之欲出

長頭也玩中置軸!解放長頭轎運呼之欲出

【行業動態】 在GB1589的推動之下,一大批符合新國標GB1589的車型也逐漸露出水面,中置軸轎運車無疑成為了亮點之一,此前為大家介紹過重汽、解放、紅巖、福田的平頭中置軸轎運車,沒想到解放柳特長頭轎運車也來湊熱鬧,卡友們覺得長頭轎運車怎么樣?在2016年6月20日工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第286批)的車輛新產品公示,在一汽解放柳州特種汽車有限公司產品公告上增加了一款最新的車輛運輸車。

在GB1589的推動之下,一大批符合新國標GB1589的車型也逐漸露出水面,中置軸轎運車無疑成為了亮點之一,此前為大家介紹過重汽、解放、紅巖、福田的平頭中置軸轎運車,沒想到解放柳特長頭轎運車也來湊熱鬧,卡友們覺得長頭轎運車怎么樣?

在2016年6月20日工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第286批)的車輛新產品公示,在一汽解放柳州特種汽車有限公司產品公告上增加了一款最新的車輛運輸車

該產品為一汽柳特神力牌,采用了6X2的驅動方式,外形尺寸長寬高為10900x2500x3800mm,最高車速90km/h,駕駛室顏色可選紅、黃、橙、綠、灰、白、藍及其它顏色,駕駛室內部帶有行車記錄儀,選裝遮陽。

與平頭車相比長頭車有其獨特的優勢,長頭車利用空氣動力學原理提高燃油經濟性,長頭車駕駛低駕駛室頂部為放置預留了空間,此外長頭發動機前置,碰撞時能夠起到緩沖作用,長頭轎運車的出現也將為轎運車增添全新的活力。

該車屬于中置軸車輛運輸列車的前半部分,該車的總質量為21450kg,整備質量為11900kg,準拖掛車總質量20噸,在后部連接上掛車就成為車輛運輸列車。

●  編后語:

借助即將發布的GB1589,解放柳特長頭中置軸轎運車呼之欲出,長頭作為轎運車市場的新軍,將為轎運車市場注入新鮮的血液,這充分證明了長頭車市場正在不斷發展;此外新GB1589長頭鉸接列車長度限值18.1米的規定,對于解放長頭車來說也是千載難逢的機遇。


文章標簽:中置軸 轎運 解放 
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