2016年6月20日，以“抓機遇 乘勢而上 夯基礎 持續領航”為主題的解放2016年中渠道溝通會在青島即墨舉辦，在年中會議中對解放的市場表現、產品布局以及下半年的目標等進行了講解，定下了下半年8.1萬輛的目標，全年挑戰17.5萬輛的整體目標，那解放到底為什么如此之火？

一汽解放汽車有限公司黨委書記、常務副總經理胡漢杰先生，就解放上半年為什么這么火以及解放下半還要持續火兩個問題進行了解說，從銷售數據上能夠看出，在2016年1~5月份解放累計銷售8.5萬，解放中重卡銷量7.84萬輛；解放重型車方面銷量為6.06萬同比增長67%，連續5個月奪得第一。

●  營銷體系完善 強化技術領先

解放上半年的成功，首先離不開解放多年來在技術產品方面的沉淀，J6領航版系列、JH6高端產品、區域版車型、港口車型、J6F輕型車等車型能夠滿足多個市場的需求；其次離不開解放人自身的努力，DMS管理系統使營銷管理工作更加精細化，再加上數字化營銷推廣、汽車金融以及服務政策帶動了解放市場的發展；解放卡車的火也離不開青汽的重新崛起，青島基地的產品布局多市場，上半年的銷量也呈現上升趨勢。

正如會議主題的所說一樣抓機遇乘勢而上，在下半年解放卡車還要繼續火，繼續保持上半年的大好形勢，胡漢杰先生從六個方面分析了解放下半年如何立于不敗之地，強化技術領先戰略，下半年13升機、AMT變速箱車型將成為重點；解放卡車將加速新能源車市場的布局；下半年在海外市場尋求更大的突破。

●  發展西部市場 抓住GB1589機遇

解放卡車在發展過程中也存在一部分短板，自卸車市場有待進一步提升，如何借助十三五的機遇，帶動自卸車市場的短板是接下來任務之一；擴大西部市場的份額也是解放重要的工作，在一帶一路政策的帶動下，有助于西部市場的發展。

新版GB1589預計會在7月份正式發布，其中轎運車以及長頭車方面的政策規定，對于解放來說也是難得的機遇，隨著轎運車市場治理工作的逐步開展，中置軸轎運車也在新GB1589發布之后，會逐步登上歷史的舞臺，而解放J6的平頭車能夠滿足中置軸轎運車駕駛室頂部放置一輛車不超高的需求，此外一汽解放安捷長頭車會在新政推動下，在長頭市場繼續發揮不可替代的作用。

●  編后語：

2016年的商用車市場機遇與挑戰并存，解放卡車在上半年表現出色，總體銷量以及市場布局方面可圈可點；為了讓下半年依舊火，解放卡車也看到了自身的不足之處，下半年將會在專用車市場發力，提升自卸車市場的比重；在長春和青島兩大基地的基礎之下，在各個區域同步發展，補足西部市場也成為重點之一。