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不用坐等天黑?成都大件路外繞線將通車

不用坐等天黑?成都大件路外繞線將通車

【社會新聞】 由于大件運輸超載超限,所以只能在晚上運輸,并且路面還要進行交通管制,給交通帶來很多不便。很多省市都為此做了很多工作,此前成都市也修建了大件路外繞線,改變了大件運輸需要走城內的情況。據成都市交委介紹,該線路有望在今年7月通車,通車之后,大件運輸就可以全天候進行了。

由于大件運輸超載超限,所以只能在晚上運輸,并且路面還要進行交通管制,給交通帶來很多不便。很多省市都為此做了很多工作,此前成都市也修建了大件路外繞線,改變了大件運輸需要走城內的情況。據成都市交委介紹,該線路有望在今年7月通車,通車之后,大件運輸就可以全天候進行了。

該線路從青白江大件路出發,經龍泉驛、天府新區、雙流,到達新津岷江特大橋,全長120公里,為一級公路。與G108相接,大致呈南北走向,非常的方便。這是一條開放式公路,雙向六車道或者八車道,限速為70km/h或者80km/h,整條道路沒有任何空中障礙。

修建大件運輸道路,使其對主城區道路交通干擾降低,可以減少交通壓力,也在一定程度上優化了市區路網布局。全天候的運輸也可以提高大件運輸的效率,對于司機來說能提高效益,不用再等到天黑才能上路。


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