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傳統(tǒng)評(píng)估交易痛點(diǎn) 車e估為你解決

傳統(tǒng)評(píng)估交易痛點(diǎn) 車e估為你解決

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】 我國(guó)二手車市場(chǎng)從無到有,從有到強(qiáng)的局面。短短的十幾年間,二手車交易量就從1999年的18萬輛增長(zhǎng)到了2014年的600多萬輛。隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng),二手車相關(guān)政策利好,越來越多的企業(yè)將目光從新車市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到二手車市場(chǎng)。更有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2016年將是中國(guó)二手車市場(chǎng)的爆發(fā)年。

  我國(guó)二手車市場(chǎng)從無到有,從有到強(qiáng)的局面。短短的十幾年間,二手車交易量就從1999年的18萬輛增長(zhǎng)到了2014年的600多萬輛。隨著汽車保有量的不斷增長(zhǎng),二手車相關(guān)政策利好,越來越多的企業(yè)將目光從新車市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到二手車市場(chǎng)。更有不少業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,2016年將是中國(guó)二手車市場(chǎng)的爆發(fā)年。

  在蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)中,二手車市場(chǎng)受到多方追捧,汽車金融也因此備受注目。但和歐美等成熟市場(chǎng)相比,我國(guó)汽車金融總體滲透率不足20%。這說明我國(guó)汽車金融還有很大的滲透增長(zhǎng)空間,汽車金融將成為二手車行業(yè)重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。但在傳統(tǒng)的二手車評(píng)估下,二手車市場(chǎng)或多或少的受其影響,無法迅速擴(kuò)張業(yè)務(wù)。

  傳統(tǒng)評(píng)估的“那些事”

  對(duì)汽車金融行業(yè)而言,二手車評(píng)估是審批放貸中的必要流程。過去,金融行業(yè)只能選擇現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估的方式,請(qǐng)“經(jīng)驗(yàn)老道”的師傅對(duì)車輛進(jìn)行評(píng)估。這種傳統(tǒng)的落地檢測(cè)方法,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還不能保證評(píng)估的質(zhì)量。甚至?xí)霈F(xiàn)為了促成二手車買賣、二手汽車抵押等交易,個(gè)別評(píng)估師隱瞞車輛的安全隱患,將事故車“偽裝”成正常車輛。萬一這些問題車在再次上路造成事故,其嚴(yán)重后果由誰(shuí)負(fù)責(zé)?

  不少金融機(jī)構(gòu)明白這一問題的嚴(yán)重性。他們選擇具有資質(zhì)的二手車評(píng)估師合作,以此保證檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。但金融機(jī)構(gòu)每日需要處理數(shù)萬輛的二手車,使用現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估的方式,專業(yè)評(píng)估師分身乏術(shù),無法高效的進(jìn)行二手車檢測(cè)。

  難道二手車評(píng)估真的無法既提高檢測(cè)速度又保證評(píng)估質(zhì)量嗎?獨(dú)立第三方評(píng)估平臺(tái)車e估給廣大金融機(jī)構(gòu)不一樣的解答。

  車e估解決“這些事”

  車e估針對(duì)上述傳統(tǒng)評(píng)估模式的弊端,首創(chuàng)APP線下信息收集,專業(yè)評(píng)估師線上評(píng)估的評(píng)估方法。對(duì)于評(píng)估流程,車e估有著嚴(yán)格的要求。數(shù)十名有資質(zhì)的二手車評(píng)估師在線上進(jìn)行批量評(píng)估,保證快十五分鐘就能出具評(píng)估報(bào)告。這種二手車線上評(píng)估的方式不僅解決傳統(tǒng)評(píng)估模式的弊端,還能滿足汽車金融企業(yè)每天處理上萬輛二手車的需求,保證評(píng)估質(zhì)量的同時(shí)提高評(píng)估效率。

  除此之外,車e估還能解決一些傳統(tǒng)評(píng)估的其他弊病。

  保證評(píng)估結(jié)果的真實(shí)性。通過線上評(píng)估的方法,規(guī)避評(píng)估人員和交易人員私下勾結(jié)的風(fēng)險(xiǎn),保障評(píng)估結(jié)果的真實(shí)性、客觀性和權(quán)威性。

  保證評(píng)估的準(zhǔn)確性。評(píng)估質(zhì)量離不開數(shù)據(jù)采集,擁有充足的數(shù)據(jù)才能作出與真實(shí)情況為接近的估價(jià)評(píng)定。傳統(tǒng)評(píng)估大多通過網(wǎng)絡(luò)爬蟲抓數(shù)據(jù)、抓取各種估車網(wǎng)站的報(bào)價(jià),但這樣估出來的價(jià)格是不準(zhǔn)的。車e估擁有強(qiáng)大真實(shí)的數(shù)據(jù)庫(kù),通過服務(wù)發(fā)現(xiàn)數(shù)千量級(jí)的作假事件并形成黑名單,為客戶貸前風(fēng)控提供強(qiáng)有力的保障。

  而且,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,傳統(tǒng)的落地評(píng)估已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足金融機(jī)構(gòu)的需求了!車e估這樣的獨(dú)立第三方評(píng)估平臺(tái)將會(huì)是金融機(jī)構(gòu)的不二選擇。

文章標(biāo)簽:二手車 
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