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解放J6L國五車型國內首發,配置升級5萬公里保養一次

解放J6L國五車型國內首發,配置升級5萬公里保養一次

【新車首發】 解放J6L的升級車型國五解放J6L,目前正式在上海店上市。這次上海店的上市也是此款車型的國內首發,新車一到店就被某位卡友購買。新款解放J6L可以配備7米7的貨廂,底盤配置非常高。與舊款相比,車型各方面都得了提升。 該卡友之所以會選擇解放J6L,是因為他之前用的也是一輛6米8的解放J6L高欄車,使用3年跑了30萬公里,最后以8萬6的價格賣了。目前上海正在全面推行國五車型,受影響后卡友直接換成國五車

解放J6L的升級車型國五解放J6L,目前正式在上海店上市。這次上海店的上市也是此款車型的國內首發,新車一到店就被某位卡友購買。新款解放J6L可以配備7米7的貨廂,底盤配置非常高。與舊款相比,車型各方面都得了提升。

該卡友之所以會選擇解放J6L,是因為他之前用的也是一輛6米8的解放J6L高欄車,使用3年跑了30萬公里,最后以8萬6的價格賣了。目前上海正在全面推行國五車型,受影響后卡友直接換成國五車型,并且該卡車是配置最高的車型。

配置方面,這款J6L國五車軸距5800mm,搭載大柴道依茨CA4DK1-18E5(FCRI+SCR氣驅)發動機,最大輸出功率180馬力,匹配一汽CA6T138 6檔小速比變速器。后橋采用的是Φ378鑄造橋,速比為4.875。相比于國四車型來說,這款車最大的變化首先當然是排放升級國五標準,另一方面,發動機保養里程由之前的1萬公里升級為5萬公里,節約了維護成本。

新款解放J6L駕駛室采用了2015款J6L半浮平頂小排半駕駛室,帶導流罩,有效的減少了行駛時的空氣阻力,降低燃油消耗。新款貨車與國四舊款貨車相比,駕駛室抬高了一部分,據了解以后新款車型都是加高版駕駛室。高配版解放J6L,駕乘舒適,發動機噪音小,駕駛室振動小。配置升級比較明顯手動后視鏡、電動玻璃升降、氣囊減震座椅、自動空調等,采用電動液壓舉升駕駛室。由之前舊款車型的純手動變成現在車型的全自動,為駕駛司機省去了不少麻煩。

其他方面,該車配備300L油箱,輪胎型號為9.00R20 16LT,且標配ABS,減少輪胎的磨損和提高緊急制動的安全性。

編后語:雖說配置方面許多功能都有升級,但是價格與舊款相比沒有做很大的提升,13.4萬的售價應該也能接受。這款車目前只在上海店有賣,而且還是高配車型。

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