今天本來是受客戶委托去一個豐田4S店驗新車的，但奈何客戶因為堵車推遲時間了！我耐不住寂寞就潛入4S店鈑金車間研究事故車去了！現在我把我看到的一些東西給大家分享一下！

這是一臺已經修復完成的事故車，從這臺事故車身上能印證我之前說的一些看車技巧！

右前翼子板支架這樣看很容易看車這個支架有跟換痕跡，但試想一下把翼子板裝上，右前輪內襯裝上還能看見嗎？如果你不仔細看一步一步推斷你會很容易忽略這個問題！

左前翼子板支架

前龍門架也叫水箱支架很明顯的焊接痕跡

焊接的不好最真實的鈑金修復

前縱梁我沒有發現前縱梁有切割痕跡

發動機艙內部這里可以很清楚的看到噴漆和打膠！

這是原廠的螺絲

左前門證實這半邊沒有拆裝過的

右前門螺絲輕微擰動痕跡

右后門螺絲，明顯擰動痕跡

可以看車前后門都有矯正痕跡

經過這樣修復很難恢復到原廠的模樣

更換的副廠門，沒有膠

原廠門是有膠的

明顯經過鈑金漆已經開裂

猜猜拆門包做什么

答案是鈑金修復，需要把門里面的膠鏟掉我也說過如果發現門包有撬動痕跡就有可能是動過鈑金！

內飾

今天只做分享不做教程！極度的細心，不能放過任何細節，慢慢推理！現在修復水平越來越高。所以希望大家還是細心一點！多看細節！