作為公共交通的主力軍，公交車也不再安于現狀，開始走起了科幻風。雖然坐公交非常便宜又環保，但是有時離公交站太遠，對于習慣自己開車的人來說還是很不方便。

但是如今科技發達，坐公交也不再是一件非常麻煩的事了，下面就一起來看下目前已經實現的高科技公交，如果開始運行了你愿意乘坐嗎？

續航400公里的電動巴士

首先在外觀上就已經征服了我，電動巴士在以前不是很常見，但是現在國內新能源快速發展，大部分城市的公交都開始使用一些新能源動力，比如電動或者混合動力。

和電動汽車一樣，電動公交最大的問題也是續航能力。不過這款由一家美國推出的超長續航電動公交，據稱可以實現402公里以上的續航里程，在12米規格通勤巴士中具備最佳的能耗表現。

他們不僅在電池技術上做了改善，在車身也下了功夫，流線型車身由碳纖以及高級復合材料打造，使其具備更強的空氣動力學表現，

無人駕駛巴士

無人駕駛與電動汽車作為目前汽車領域最熱門的技術，許多業內專業人士共同表達，在2020年真正的無人駕駛汽車將會上路。所以無人駕駛巴士也不落后，第一款無人駕駛巴士在英國倫敦曝光。

這一由一輛機場的電動巴士改造完成的，不會被限制在專用軌道上，據悉，該項目是被用于測試無人駕駛汽車以證明其是英國最有效的運輸選擇之一。它們將在今年七月份在格林威治公路上進行測試，后，這些無人駕駛巴士將用做機場的擺渡巴士，每年可運送 150 萬乘客，能夠減少大約 100 噸的二氧化碳的排放量。

紐約帶Wi-Fi、顯示屏和USB充電站的公交車

除了這些新能源動力外，為了提高公交車的便利于服務性，滿足新時代的需求，紐約對其公交巴士做了一些技術升級，將在公交上配備Wi-Fi熱點以及為手機提供充電的端口。

據悉，全新的公交車將于4月份率先在皇后區投入使用，隨后逐步推廣至整個紐約城。新公交的設計也是經典的歐洲風格，流線的設計就像是公交中的法拉利。

當然這的公交也不便宜，比以往的普通公交相比，這項改造為每部車增加了15000美元的成本。

倫敦電子墨水屏公交站牌

經常坐公交的朋友都有這種體驗：著急的時候，等公交車就一輛都不來，但是那些到不了你想要去的地方的車卻一輛一輛的過。現在，倫敦將采用一種最新的電子公交牌，可以為乘客提供實時的出行信息。在這個公交牌上，交車所處的地圖位置，時間表和到達時刻表都會被清楚的實時顯示。雖然它無法幫助公交車跑的更快一些，但是至少可以告訴你公交車實時情況，讓乘客可以減少不必要的等待時間。

并且這種站牌才用的是太陽能供電，依舊環保，不會浪費資源。