日前，常州將率先用上太陽能公交車，這種公交車不僅可以加天然氣、通過充電樁充電，還可以利用輔助太陽能為車輛充電，比以往的純電動公交車性能更加全面。

從外觀來看與普通的汽電混合公交車最大的不同就是，在車頂上有20塊太陽能電池板，在光照充足的情況下，一輛車每天的發電量可以達到10-20千瓦，直接存在電池里作為動力使用。就算光照不足，也可以用充電樁充電，不會影響正常的使用。

而且這批太陽能公交車在動力使用方面也進行了改進，據黑龍江龍華汽車有限公司包德強介紹，如果車輛出現故障，在純天然氣系統或者純電力系統中可以自由切換，絕對不出現中途停車、原地無法行駛的情況。

在使用過汽電混合、油電混合、純電動等多種新能源公交車后，發現“純電動”往往會存在“續航能力”不足、線路也受充電樁限制，只能行駛固定路線等缺陷。所以這次常州公交與廠商共同研發的以太陽能為輔助的“汽電混合”車輛，恰好彌補這些缺憾，每天行駛里程比以往鄭家10%-20%，可達到200-300公里，符合公交車一天的正常行駛里程，解決續航不足等問題。

并且在載客方面也有所提升，沒有純電動車的龐大電池組，使車身較輕，能承載更多的乘客，而且也不用受充電樁限制，線路規劃也更加的合理。

據了解，在本月市民們就可以體驗到這批新能源公交車。