2015年，二手車電商領域風起云涌，新秀迭起，優信集團、優車誠品、人人車、車貓網等10余家二手車電商企業先后完成從千萬元至十數億元不等美金的融資。

雖然2015年二手車電商發展格外迅猛，不過伴隨各路人馬的爭相殺入，競爭也變得日漸激烈，加上新車交易量不佳影響到二手車銷售、政策方面相關約束未見松動等因素的存在，融資熱逐漸冷卻下來，二手車電商平臺也隨即步入資本寒冬期。

在這種環境下，老牌電商平臺車易拍只能強顏歡笑，日子并不好過。據業內披露，車易拍“1億元D+輪”融資，實為人民幣，并非美金;剛進入1月份，車易拍各地分公司裁員已達40%左右，各別分公司甚至達到80%;交易額嚴重暴跌，線下同步拍業務逐步削弱或暫停，線上快易拍業務與去年12月份相比成交量平均下滑56%左右。

車易拍“D+輪1億“融資，究竟是美金還是人民幣?

剛進入2016年，便傳出車易拍去年又成功融資 “D+輪1億美金”的消息。然而，發聲不久，行業內即對“D+輪1億美金”融資的真實性提出質疑。一部分聲音指出：融資實為1億元人民幣，并非美金，融資金額也并沒有達到宣傳的1億額度。

針對此事，筆者經過調查發現，此次融資信息來自2016年1月9日，車易拍CEO楊雪劍對員工內部信中的一句話：“2015年，我們完成了1.1億元D輪融資和近1億元的D+輪融資”。但是在原話中，并沒有說明“D+輪融資”是美金還是人民幣，且“近1億”的表達方法過于模糊。

對于“D+輪近1億”的融資聲音，車易拍無論是對內對外都沒有官方發聲，參照其官網“公司發展”有關2015年的融資消息，也未發現車易拍“D+輪1億元”融資的內容。通過對其2016年1月份全國業務緊縮的情況調查，并結合消息源頭來自企業內部信這一實情，筆者認為：車易拍“D+輪1億美金”融資補血的傳言并沒有確切依據。另外，若如業內披露，額度僅不足1億元人民幣的融資，能否維持車易拍業務鏈正常運行尚且是個很大的問題。結合后期筆者對車易拍今年1月份業務緊縮實況的調查，更加確認了這一擔憂。

車易拍資金鏈緊張，交易量暴跌，全國范圍內大幅裁員!

全國業務緊縮，總成交量下跌62%

進入2016年，車易拍在全國緊縮業務線，據對其公開拍賣數據統計，車易拍全國主打業務——同步拍和快易拍在今年1月份成交情況都極為慘淡，總成交下跌62%;發拍量嚴重不足，下跌達50%。

通過對車易拍1月份日交易情況分析，可以明顯看出，車易拍總體業務在資金鏈吃緊后，波動極為嚴重。

同步拍(線下拍賣)業務1月份成交量暴跌96%

車易拍交易情況慘淡，在同步拍(線下拍賣)業務上表現明顯，1月份同步拍成交量與去年12月份相比暴跌96%，車易拍在15個城市的分公司逐漸弱化或暫停同步拍(線下拍賣)業務：以車易拍成都分公司為例，同步拍業務已經暫停，原拍賣停車場地被重新規劃，由其它二手車交易企業接盤。

受同步拍業務逐步削減的影響，車輛發拍數量出現急劇下滑，僅有部分專場車輛(報廢車等)仍在零零散散的進行處置。

快易拍(線上拍賣)業務1月份成交量下跌56%

在業務方面，不僅是同步拍，車易拍一向引以為傲的快易拍(線上拍賣)部分，也未能幸免; 其1月份線上拍賣業務較去年12月份發拍量下跌43%，成交量下跌56%，呈陡然下滑之勢。

綜上可見，1月份車易拍的同步拍及快易拍交易情況相較去年12月份，都有大幅跳水。其平臺車源數量和成交數量的銳減，正在逐步削弱維持車商粘性的核心競爭力，陷入這樣尷尬境地的車易拍，能否迎來業務上的回暖，的確堪憂。

車易拍全國范圍內裁員40%-80%

伴隨著業務的緊縮，全國范圍內，車易拍進行40%-80%不同程度的裁員：天津車易拍分公司，原有員工140人左右，現已縮減到75人，裁員近50%;廣東車易拍分公司原有50多人，現保留10多人，部門僅設人力資源和業務運營兩個部門，裁員率達到80%;深圳分公司車易拍評估師團隊從原來30名，緊縮到現在的17名，但依然無法應對春節前后業務慘淡的情況;杭州車易拍分公司原擁有180名人員，裁員62人，單單現場拍賣職能部門就裁撤掉38人，僅保留運營部、買家開發部、售后服務部，裁員率達到34%;上海分公司車易拍評估師團隊原80人，一批裁員40人，裁員50%。

除各地分公司裁員外，車易拍IT技術部人員也未能幸免，據悉2015年10月，車易拍內部IT技術裁員30多人，并計劃年后進行第二次技術裁員。

車易拍此次裁員動作，無疑是應對外界激烈競爭，資金鏈壓力大，不得已的斷腕之舉。經過2015年，各路二手車電商一年的激烈拼殺，局勢逐漸清晰，車易拍作為老牌電商，因融資不足資金鏈吃緊等原因，業務上的頹勢愈發突顯。2016年，二手車電商平臺極有可能進入洗牌時代，新的行業格局即將形成。