解放J6L自上市以來，市場反響不錯，其較高的性價比也廣為人知。解放柳特作為一汽解放旗下子公司，也基于J6L推出了柳特金陸系列，這次實拍的是一款搭載了錫柴發動機的柳特金陸車型。在深圳的底盤報價為15萬。

解放柳特金陸駕駛室采用的是和一汽解放J6L相同的半浮平頂駕駛室，柳特金陸和J6L的最大區別在駕駛室外觀，柳特金陸外觀整體采用大紅配色，中間為銀色格柵，金色的一汽徽標鑲嵌在銀色格柵中，看起來相當醒目，識別度相當高。

車頭上方安裝了遮陽罩，并裝有輔助照明燈。該車采用分體式多功能后視鏡和大尺寸照地鏡，為司機提供更好的視野。

柳特金陸貨箱長6800mm。該車配備了250L升鐵質油箱，加滿油續航里程可觀。車身的兩側和后面都裝有下防鉆入護欄，防止外來車輛鉆入車底的同時也保護了底盤的設備免遭刮蹭。

該款金陸的貨箱內還裝有LED燈帶，開關設置這貨箱靠近尾門處，方便司機操作，同時LED燈帶在夜間裝貨時也起到照明的作用，便利性大增呀。

底盤方面，柳特金陸后橋是采用的是385后橋，速比為4.87。輪胎則是采用金冠的9.00R20型輪胎。

柳特金陸配有電源總開關，設置在蓄電池旁邊。為車輛檢修時斷開此開關能有效避免觸電的危險。

柳特金陸在行車安全方面配備了ABS制動防抱死系統，提高了日常行車的安全性。同時該車還配備了斷氣剎。

柳特金陸的行車電腦安裝在前保險杠里面，這種安裝位置還是比較少見的，小編感覺還是安裝在發動機倉內比較好。

柳特金陸搭載了錫柴的CA4DF4-17E4發動機，最大170馬力，最大扭矩600N·m，滿足日常行駛的動力需求，采用直噴和電控共軌技術，排放達到國四標準。

變速箱采用法士特8檔箱，能適應更多路況的行駛。另外，該車同時提供一汽CA6T138變速箱和法士特六檔箱選裝。

●  簡潔大方的內飾 配置豐富的駕駛室

來到駕駛室，打開車門能看到，柳特金陸配備了電動門窗，提升日常使用的便利性。

駕駛室同時配備了中控門鎖。

柳特金陸駕駛室整體采用黑色加灰色內飾，簡潔大方，同時也延續了解放J6L的較高配置，配備了電動門窗和中控鎖，并且駕駛室內裝備了自動空調。中控臺上的控制面板還設有載荷選擇按鈕，司機可以根據載荷工況合理選擇使用，有助于節油。

方向盤和儀表臺造型基本與J6L相同，四幅式方向盤，中間是一汽的鷹標，儀表盤則采用指針式圓盤加液晶顯示屏，指針式儀表顯示常規的時速、轉速和油量等，而中間液晶屏則顯示油耗等信息。金陸的儀表臺利于司機讀取車輛信息。

柳特金陸的駕駛室配備了一個大尺寸屏幕的中控系統，收音機和導航集成在中控系統內，經小編使用，屏幕的反應速度和分辨率都比較優秀。

該款金陸還安裝了倒車影像系統，對于一款有6.8米長貨箱的車來說，這是一項非常實用的配置，實際使用中能大大減少司機倒車時的盲區，增加倒車時的安全性。經小編試用，倒車影像系統的分辨率及可視角度都非常好。

編后語：

解放的J6L一般搭載大柴的發動機，而前期推出的柳特金則是搭載玉柴的發動機，這次實拍的車型搭載了錫柴的發動機，豐富了柳特的產品線，讓用戶的選擇增加，有興趣的朋友可以關注一下。