生產企業信息 | |||
車輛名稱: | 倉柵式運輸半掛車 | 車輛類型: | 半掛車法律法規 |
制造地: | 中國 | 牌照類型: | 車輛號牌分類標準 |
公告批次: | 380 | 發布日期: | 20240308 |
產品號: | CBG38032207 | 目錄序號: | (十五)125 |
中文品牌: | 斯派菲勒牌 | 英文品牌: | |
公告型號: | GJC9400CCY | 免征: | 否 |
企業名稱: | 梁山新宇車業研發制造有限公司 | 燃油: | 否 |
企業地址: | 山東省梁山縣梁山鎮后莊大橋南梁濟路78號 | 環保: | 否 |
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態 | |||
公告狀態: | 有效 | 公告生效日期: | |
公告狀態描述: | 擴展 | 變更(擴展)記錄: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 13000,12500,12000×2500,2550×3350,3400,3600,3550,3800,3750,4000,3950(mm) | 貨廂尺寸: | 12850,12350,11850×2350,2400,2450×600(mm) |
總質量: | 40000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 7000,6700(Kg) | 額定載質量: | 33000,33300(Kg) |
掛車質量: | (kg) | 半掛鞍座: | 16000 |
駕駛室: | 前排乘客: | (人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | 有 |
接近角/離去角: | -/14,-/15,-/16(°) | 前懸/后懸: | -/2400,-/2200,-/2000,-/1800(mm) |
軸荷: | 24000 | 軸距: | 6880+1310+1310,6680+1310+1310,6580+1310+1310,6480+1310+1310,6280+1310+1310(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | (km/h) |
油耗: | 彈簧片數: | -/-/-/- | |
輪胎數: | 12 | 輪胎規格: | 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR |
前輪距: | - | 后輪距: | 1840/1840/1840 |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 起動方式: | ||
傳動型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識別代碼: | LA99C334×××GZJ××× LA99C334×××LXY×××法律法規 | ||
發動機參數 | |||
發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
/0 | |||
車輛燃料參數 | |||
燃料種類: | 依據標準: | ||
底盤排放標準: | |||
其他 | |||
車廂底板到倉柵頂部高度與車身總高對應關系分別為1800mm(3400,3350),2000mm(3600,3550),2200mm(3800,3750),2400mm (4000,3950);可選裝單層,雙層,三層倉柵,上下層倉柵可以等高,也可以不等高,每一層倉欄的縱筋或立筋可以為方管,也可以為圓管,每一層倉欄縱筋可以為兩根,三根,四根或多根,每扇倉欄立筋可以為三根,四根,五根,六根,七根,八根,九根或多根;選裝后部開門結構,選裝花欄式后門,三開扇式后門,對開式半封閉后門,對開全封閉樣式;前后弧板及前爬梯,前篷布架均為選裝件;整車貨廂欄板選裝橫瓦楞,豎瓦楞,鍍鋅板,鋁合金板,方管平板(內部立筋可為兩根,三根,四根),方管十字花樣式,側面廂板可選裝四開扇,五開扇,六開扇,七開扇,立柱可選內插,外插樣式,選裝長鎖杠或短鎖杠結構或隱形鎖杠的對開門倉柵結構,選裝合頁大小及樣式,前廂兩側立柱可以是直角,也可以為圓弧.選裝各種前部,后部,側面結構.選裝大梁腹板,貫穿梁,主橫梁沖孔或不沖孔結構,選裝沖孔數量及沖孔形狀.選裝內置鎖具結構.選裝四縱梁結構.選裝支腿拉撐樣式.安裝空氣懸架.一ABS:型號:CM2XL-4S/2M,生產廠家:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.二,防護:防護材料均采用Q235,與車輛連接方式為焊接.后防:離地高度為490mm,斷面為140mmx55mm. | |||
反光標識參數 | |||
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200-1 |