| 生產企業信息 | |||
| 車輛名稱： | 散裝糧食運輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規 |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 357 | 發布日期： | 20220708 |
| 產品號： | APPW67740A7 | 目錄序號： | (十七)135 |
| 中文品牌： | 龍星匯牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | HLV9404ZLS | 免征： | 否 |
| 企業名稱： | 湖北匯龍專用汽車有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業地址： | 湖北省隨州市曾都經濟開發區星光三路 | 環保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態 | |||
| 公告狀態： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術參數 | |||
| 外形尺寸： | 9800,9500,9300,9000,8800,8500×2550,2500×3950,3750,3550,3350(mm) | 貨廂尺寸： | 9300,8800,8300×2400,2350,2300×2200,2000,1800(mm) |
| 總質量： | 40000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8550,7800(Kg) | 額定載質量： | 31450,32200(Kg) |
| 掛車質量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/26,-/32(°) | 前懸/后懸： | -/1720,-/1500,-/1300(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 3710+1310+1310,3680+1310+1310,3380+1310+1310(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數： | -/-/-/-,-/4/4/4,-/8/8/8,-/10/10/10 | |
| 輪胎數： | 6 | 輪胎規格： | 425/65R22.5,385/65R22.5 |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 2040/2040/2040,2050/2050/2050 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LZ939HRZ×××HLV×××法律法規 | ||
| 發動機參數 | |||
| 發動機 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數 | |||
| 燃料種類： | 依據標準： | ||
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 該產品不能舉升自卸,無自卸舉升裝置,該車頂部為硬質頂蓋,可開啟;后部不可整體開啟;卸貨方式為傳送帶傳送;用于糧食運輸;車廂底部中間為橡膠傳送帶結構,用于清理糧食;外形尺寸長/內部尺寸長/軸距/后懸對應為:9800(9500)/9300/3710+1310+1310/1720;9300(9000)/8800/3680+1310+1310/1500;9300(9000)/8800/3680+1310+1310/1300;8800(8500)/8300/3380+1310+1310/1300;選裝空氣懸架,貨廂外形,頂蓋樣式,后門結構,工具箱,側標志燈支架,爬梯,液壓油箱,備胎支架,手動葫蘆,油壺,選裝不帶側裝飾板;選裝不帶爬梯,液壓油箱,備胎支架,手動葫蘆;側防護裝置,材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸(mm)140×50,離地高度450mm;ABS系統生產廠家(型號):浙江萬安科技股份有限公司(VIE-TABSⅡ(4S/2M)),選裝ABS系統生產廠家(型號):威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(4005000810 4S/2M);不具備載貨功能,且超出車輛前,后端或兩側不大于50mm的燈光和光信號裝置,防撞膠塊及類似裝置,用于栓固防雨布的裝置及其防護裝置,鎖杠及鎖座,鉸鏈,手柄,合頁,以及位于輪胎接地點正上方的輪胎壁的變形部分不在車輛外型尺寸測量范圍. | |||
| 反光標識參數 | |||
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 道明,通明,3M |
| 標識型號： | DMCT1800,TM1200-1,983 | ||
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