| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 廂式運輸半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號牌分類標準 |
| 公告批次： | 325 | 發(fā)布日期： | 20191112 |
| 產(chǎn)品號： | AP1M46AS022 | 目錄序號： | (十六)40 |
| 中文品牌： | 駿強牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號： | JQ9403XXY01 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 新鄉(xiāng)市駿華專用汽車車輛有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 河南省新鄉(xiāng)市鳳泉區(qū)大塊鎮(zhèn)陳堡村 | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴展 | 變更(擴展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 13750,13000,12500×2550,2500×4000,3800,3600,3400,3200(mm) | 貨廂尺寸： | 13650,12900,12400×2450,2400,2380×2800,2700,2600,2500,2400,2200,2000,1800(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 8200,7800,7500(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 31800,32200,32500(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | |
| 接近角/離去角： | -/11,-/12,-/13,-/14(°) | 前懸/后懸： | -/2050,-/2250,-/2450,-/2650(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 7080+1310+1310,6880+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/2/2/2,-/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/13/13/13,-/-/-/- | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 12R22.5 12PR,11.00R20 12PR |
| 前輪距： | - | 后輪距： | 1840/1840/1840 |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動方式： | ||
| 傳動型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識別代碼： | LA9BF3K8×××XJH××× LA9BF3K8×××YJH××× LA9BF3K8×××WJH×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動機參數(shù) | |||
| 發(fā)動機 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標準： | ||
| 底盤排放標準： | |||
| 其他 | |||
| 貨廂頂部封閉,不可開啟.選裝后部單鎖桿,選裝空氣懸架.整車選裝前部及后部廂板樣式,后部廂板選裝豎瓦楞樣式,選裝大梁異形孔結(jié)構(gòu),選裝半截對開門結(jié)構(gòu)及樣式,選裝右側(cè)一對開門、無開門樣式,選裝左側(cè)一對開門、兩對開門樣式及位置,一,ABS產(chǎn)品型號:CM2XL-4S/2M,生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.二,ABS產(chǎn)品型號:CX2A4S3M+J,生產(chǎn)企業(yè):溫州晨星機電有限公司.側(cè)面防護材料為鋼板Q235,側(cè)防護與車身為焊接連接.后防護材料為:槽鋼Q235,與車身為焊接連接,橫截面尺寸140×55mm,離地高度500mm. | |||
| 反光標識參數(shù) | |||
| 標識企業(yè)： | 黃驊市萬安掛車配件有限公司 | 標識商標： | 鎖雲(yún) |
| 標識型號： | WA-08117 | ||
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