| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 下灰半掛車 | 車輛類型： | 半掛車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國 | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 346 | 發(fā)布日期： | 20210810 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ARN5L6X202F | 目錄序號(hào)： | 153 |
| 中文品牌： | 程力牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | CL9400GXHST | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 程力汽車集團(tuán)股份有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 湖北省隨州市曾都經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8300×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 40000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | |
| 整備質(zhì)量： | 6560(Kg) | 額定載質(zhì)量： | 33440(Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | 16000 |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | -/35(°) | 前懸/后懸： | -/800(mm) |
| 軸荷： | -/24000(三軸組) | 軸距： | 4380+1310+1310(mm) |
| 軸數(shù)： | 3 | 最高車速： | (km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | -/3/3/3,-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/12/12/12,-/13/13/13,-/16/16/16 | |
| 輪胎數(shù)： | 12 | 輪胎規(guī)格： | 11.00R20 12PR,11R22.5 12PR,12R22.5 12PR |
| 前輪距： | 后輪距： | 1840/1840/1840 | |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 起動(dòng)方式： | ||
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LZ939VRG×××CLW×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| /0 | |||
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | ||
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 有效容積:27.8立方米,運(yùn)輸介質(zhì):固井專用水泥,介質(zhì)密度:1200千克/立方米,罐體外形尺寸(含封頭)長7860mm,最大寬度2550mm.高3080mm,封頭直徑為1900mm;牽引銷到車輛最前端的距離為500mm;選裝空壓機(jī);選裝罐頂護(hù)欄樣式;選裝爬梯的安裝可以是罐體側(cè)面或罐體后部或罐體前部,爬梯個(gè)數(shù)可以為一個(gè)或兩個(gè),車架可選裝開孔結(jié)構(gòu);ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司,型號(hào)為CM2XL-4S/2M;防護(hù)裝置材料材質(zhì)為Q235A,連接方式為焊接,后部防護(hù)裝置的斷面尺寸(mm)為140×60,離地高度為380mm;該車頂部封閉不可開槽,后部不可開啟。選裝左右頂部護(hù)欄、尾部工具箱 | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 常州華日升反光材料有 限公司 | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | 通明 |
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | TM1200-1 | ||
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