生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
車輛名稱: | 平頭柴油自卸汽車 | 車輛類型: | 自卸車法律法規(guī) |
制造地: | 中國(guó) | 牌照類型: | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
公告批次: | 147 | 發(fā)布日期: | |
產(chǎn)品號(hào): | 目錄序號(hào): | 1 | |
中文品牌: | 解放牌 | 英文品牌: | |
公告型號(hào): | CA3160PK2T1 | 免征: | 否 |
企業(yè)名稱: | 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 | 燃油: | 否 |
企業(yè)地址: | 長(zhǎng)春市綠園區(qū)東風(fēng)大街長(zhǎng)青路13號(hào) | 環(huán)保: | 否 |
免檢說(shuō)明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
公告狀態(tài) | |||
公告狀態(tài): | 撤銷 | 公告生效日期: | |
公告狀態(tài)描述: | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄: | |
主要技術(shù)參數(shù) | |||
外形尺寸: | 7402,7552,7862,8052,8252×2490×3000(mm) | 貨廂尺寸: | 4800,5000,5400,5600,5800×2280×900,800,700(mm) |
總質(zhì)量: | 16190(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù): | 1,13,1,10,1,05,1,02,1,0 |
整備質(zhì)量: | 7595,7695,7895,7995,8095(Kg) | 額定載質(zhì)量: | 8400,8300,8100,8000,7900(Kg) |
掛車質(zhì)量: | (kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統(tǒng): | |
接近角/離去角: | 30/35,30/34,30/32(°) | 前懸/后懸: | 1232/1320,1232/1470,1232/1480(mm) |
軸荷: | 3670/12520(并裝雙軸) | 軸距: | 3800+1350,3500+1350(mm) |
軸數(shù): | 3 | 最高車速: | 70(km/h) |
油耗: | 彈簧片數(shù): | 12/10 | |
輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20 |
前輪距: | 1914 | 后輪距: | 1847,1847 |
制動(dòng)前: | 制動(dòng)后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉(zhuǎn)向形式: | 方向盤(pán) | 起動(dòng)方式: | |
傳動(dòng)型式: | 油耗(L/100Km): | ||
Vin車輛識(shí)別代碼: | LFNKFRLL××××××××× LFNKFRKL××××××××× LFNKFRLK××××××××× LFNKFRKK×××××××××法律法規(guī) | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DE2-18 CA6DE2-22 CA6DF2D-18 CA6DF2D-22 |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司 |
6618 6618 6557 6557 |
143 171 143 171 |
車輛燃料參數(shù) | |||
燃料種類: | 柴油 | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): | |
底盤(pán)排放標(biāo)準(zhǔn): | GB3847-2005,GB17691-2001第二階段 | ||
其他 | |||
選裝J5K駕駛室。接近角/離去角(°)還可為:30/31,30/30.前懸/后懸(mm)還可為:1232/1670,1232/1870. | |||
反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
標(biāo)識(shí)企業(yè): | 標(biāo)識(shí)商標(biāo): | ||
標(biāo)識(shí)型號(hào): |