全球輪胎工業(yè)發(fā)展至今，已有百年歷史，作為汽車工業(yè)的上游行業(yè)，近幾年發(fā)展日益蓬勃，究其原因，新車市場的發(fā)展與汽車保有量的不斷增加，為輪胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了原動力。

從市場份額來看，亞洲輪胎企業(yè)發(fā)展較晚，正處于迅速增長期，但國內(nèi)，輪胎行業(yè)一直面臨破產(chǎn)、收購、重組的現(xiàn)象；歐洲輪胎企業(yè)崛起較早，并且已經(jīng)進入相對穩(wěn)定的發(fā)展時期，比如全球輪胎連鎖集團Point S 。

關于全球輪胎連鎖集團Point S

全球輪胎連鎖集團Point S是歐洲和全世界獨立輪胎零售和汽車服務的龍頭網(wǎng)絡，于20世紀70年代初在法國創(chuàng)立，獨立專家經(jīng)銷商決定共同努力，提高有關輪胎行業(yè)的交易量和專業(yè)知識，采用了以消費者為中心的方法，創(chuàng)立了Point S輪胎。隨著國際銷售網(wǎng)絡的擴張，產(chǎn)品競爭力日益凸顯，至今，其已經(jīng)在37個國家擁有2000+名獨立企業(yè)，經(jīng)營的銷售網(wǎng)點更是達到4350家。

國內(nèi)品牌輪胎進入“拐點”

當下，國內(nèi)輪胎行業(yè)產(chǎn)品技術含量與附加值較低，再加上國內(nèi)節(jié)能減排、綠色經(jīng)濟的推行，而我國輪胎產(chǎn)品在國際市場上的核心競爭力為低廉的價格，所以，國內(nèi)輪胎行業(yè)可謂是已經(jīng)進入發(fā)展的拐點，在生產(chǎn)要素驅動消失殆盡的情況下，轉向提質增效、提高輪胎品牌價值，并向中高端市場發(fā)展已經(jīng)成為必然選擇。國內(nèi)輪胎行業(yè)道阻且長。但此過程對于國內(nèi)輪胎行業(yè)而言，也可以說是一個促進市場健康發(fā)展的契機。

Point S輪胎有望進軍國內(nèi)輪胎市場，為國人帶來駕駛新體驗

隨著輪胎行業(yè)投資對新興市場經(jīng)濟發(fā)展的驅動，全球輪胎的發(fā)展中心將繼續(xù)向亞洲新興市場轉移。據(jù)行業(yè)相關人士分析，因為國內(nèi)持續(xù)增長的新車需求量，諸如像全球輪胎連鎖集團Point S近期將有望進軍國內(nèi)輪胎市場，產(chǎn)品將一致呈現(xiàn)出高性能化、節(jié)能環(huán)保的趨勢，為國人帶來駕駛新體驗。

與此同時，國際輪胎巨頭市場向中國轉移，這也將構成國內(nèi)市場出現(xiàn)競爭愈發(fā)激烈的市場格局。