雖然說油門踏板不回位的情況一般很少遇到，但這并不代表不會遇到。如果油門踩下去被卡住無法回位是很危險的，不管我們所踩的力度是大還是小，對我們的行車安全都存在一定的威脅。那么遇到油門無法回位的情況時，我們該怎么辦呢？且聽小編一一道來。

手動擋車型

如果是手動檔車型油門卡住，而且卡在了不深的位置，最有效的方法就是立即踩下離合器。然后將換擋桿置于空擋的位置，這樣動力連接就斷開了，即使你再怎么的踩油門也不會傳遞動力了。接下來就像我們平時剎車那樣將車慢慢停放到路邊，然后熄火檢查油門踏板。如果是被異物卡住了，將異物去除繼續開就行，如果是油門本身發澀、停滯，就需要送去修理廠維修了。

自動擋車型

先嘗試用剎車降低車速，然后將換擋桿推到N擋位置，雖然大多數車型的說明書上都注有“請不要在行駛中使用N擋”的字樣，但是在緊急情況下誰還管會不會對機械造成損害，當然是保命要緊了。

如果油門卡在不深的位置，不管是手動擋還是自動擋車型，最直接的辦法就是將剎車踏板踩到底，因為無論多大的油門總是會被剎車所制服的。但如果油門卡在很深的位置時，使用剎車的話，效果不會很好。若想產生最有效的效果，最好的做法就是將變速箱的檔位降到最低，然后踩下剎車，握緊方向盤并將車輛熄火。雖然發動機的反拖效果可以增加汽車的制動力，使汽車達到減速的目的，但是在用剎車來輔助減速時，汽車熄火后助力會消失。因此剎車踏板會變得很硬，這時就需要間歇地拉動手剎來輔助制動了。還有一點需要提醒各位車主的是，在遇到這種情況時一定要開報警燈來提醒后車，而且這種方法的兩個步驟是要連在一起的，如果只降擋不熄火，效果與我們平時的降擋超車是相似的，會更危險。當汽車慢慢減速之后，開啟轉向燈，然后將車輛盡可能的向路邊停靠。停車之后還要做好相應的預防措施，避免車輛受到傷害。

最后小編想說的是遇到緊急情況時千萬不要慌張，應該保持鎮靜，然后用最理智的做法來將傷害盡可能的降到最低。