2016年9月12日，隨著“砰”的一聲巨響，婁衡高速第二合同段筍安山隧道施工現(xiàn)場歡聲雷動，由該合同段承建的筍安山隧道在經(jīng)過全體建設(shè)者790個日日夜夜的艱苦奮戰(zhàn)后，終于以“零”誤差實現(xiàn)了順利貫通。該隧道全線貫通為婁衡高速確保年底順利建成通車打下了堅實基礎(chǔ)。 

湖南婁衡高速筍安山隧道全線貫通 有望年底通車

2016年是婁衡高速確保年底順利建成通車的關(guān)鍵一年，而筍安山隧道能否貫通是直接影響通車的關(guān)鍵控制性工程之一。自今年入夏以來，由于惡劣天氣任性施 虐，雨水可以連下半月，連晴卻不過三日，即使偶爾放晴兩日，往往是上午天晴下午雨，儼然進(jìn)入了晴雨頻繁切換模式。作為應(yīng)對，婁衡公司也全線進(jìn)入晴雨工作模 式，利用雨季，集中主要力量，重點解決了影響建設(shè)推進(jìn)的技術(shù)方案和協(xié)調(diào)難點，加強(qiáng)對筍安山隧道等關(guān)鍵性工程的施工質(zhì)量安全進(jìn)度控制。

婁衡高速全線共有3座隧道(筍安山隧道、金玉堂隧道、檀樹灣隧道)，隧道總長4.9公里，且全部為單洞雙線隧道，其中筍安山隧道橫跨婁底市雙峰縣和衡陽市衡陽縣，其右洞全長3850米，左洞全長3550米，是婁衡高速特長隧道和項目控制性工程。

對于下階段工作的開展，婁衡公司經(jīng)理黃斌表示，將狠抓黃金施工季節(jié)，做到文明施工，并重點抓好路面施工及交安、房建、綠化等各項工程施工，做好通車前各項準(zhǔn)備工作，確保婁衡高速年底順利建成通車目標(biāo)的實現(xiàn)。

婁衡高速公路為湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃 中的益婁衡高速公路的南段，分接潭邵、衡邵、衡棗三條已運營高速公路項目，是湘中地區(qū)連接益陽、婁底、衡陽三市的一條南北向的高速通道。項目起自婁底市雙 峰縣長沖村，北接潭邵高速，經(jīng)雙峰縣、衡陽縣、衡南縣、祁東縣四縣，止于祁東縣歸陽鎮(zhèn)，與衡棗高速公路相接。主線按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速為100公里，路基寬度26m。設(shè)服務(wù)區(qū)2處、收費站7處。主線全長116.9公里。是目前我省在建高速公路中里程最長的項目。另建連接線7條，共長 42.8公里。