曾經有一個報道：一位車主的汽車油量接近紅線，估計還有大約5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因為他停的位置是一個斜坡，結果第二天車子怎么也發動不起來，原因就是因為該車的油泵位于油箱前部，在斜坡停車時燃油流到油箱后部，所以油泵無法正常吸油。

油箱亮燈還能跑多遠？

有人說還能跑一百公里，不知有朋友遇上過沒有，最長開過多少呢？

關于這點，我們可以從汽車的說明書上可以找到這個數值。而一般的理論里程是40-50公里。這只是理論里程，根據不同路況這個里程數會有所改變。

油箱“見紅”再加油，會損害油泵嗎？

不少人都會遇到過油箱“見紅”再去加油的狀況，無論是忘記油量還是習慣，但這種情況會不會就像網上流傳的那樣，會損害油泵嗎？

其實無需擔心，油表亮黃燈只是一種警告，因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的，所以才設計這樣一個提示燈，所以油箱亮警報燈再去加油是廠商默認的，并沒什么太大的問題，而且油表亮后有50公里的續航里程也滿足找加油站和油泵散熱的需求。

但還是不建議油箱亮警報再去加油。首先，在油量較少的情況下，激烈的駕駛會因為車輛大幅度側傾而影響油泵工作。第二就是油量報警后，你并不確定是否能夠在續航里程內找到加油站（在高速的時候）。而且油量警報燈亮了再去加油只限于能短途找到加油站，如果距離較遠的還有會存在損害油泵和油量傳感器的風險。

因此，要提醒各位車主，在出外自駕游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地點（其實一般不會出現長距離之間沒有加油站的狀況），保證燃油量充足。另外，如果真的開到油量警告燈亮起，應該盡可能減少急加速、急剎車、關閉空調等一系列節能駕駛習慣去開車。