   8.1米|24-38座中宜純電動(dòng)客車 JYK6801BEV3優(yōu)惠價(jià)：
暫無報(bào)價(jià)
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電話：13607286060
電話：15198086232暫無報(bào)價(jià)
| 生產(chǎn)企業(yè)信息 | |||
| 車輛名稱： | 純電動(dòng)客車 | 車輛類型： | 客車法律法規(guī) |
| 制造地： | 中國(guó) | 牌照類型： | 車輛號(hào)牌分類標(biāo)準(zhǔn) |
| 公告批次： | 295 | 發(fā)布日期： | 20170502 |
| 產(chǎn)品號(hào)： | ZMXTV5FS016 | 目錄序號(hào)： | (十四)14 |
| 中文品牌： | 中宜牌 | 英文品牌： | |
| 公告型號(hào)： | JYK6801BEV3 | 免征： | 否 |
| 企業(yè)名稱： | 江西宜春客車廠有限公司 | 燃油： | 否 |
| 企業(yè)地址： | 江西省宜春經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)春潮路12號(hào) | 環(huán)保： | 否 |
| 免檢說明 | |||
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： | |
| 公告狀態(tài) | |||
| 公告狀態(tài)： | 有效 | 公告生效日期： | 20170502 |
| 公告狀態(tài)描述： | 擴(kuò)展 | 變更(擴(kuò)展)記錄： | |
| 主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 外形尺寸： | 8050×2400×2980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質(zhì)量： | 10000(Kg) | 載質(zhì)量利用系數(shù)： | 0 |
| 整備質(zhì)量： | 6800(Kg) | 額定載質(zhì)量： | (Kg) |
| 掛車質(zhì)量： | (kg) | 半掛鞍座： | |
| 駕駛室： | 前排乘客： | (人) | |
| 額定載客： | 24-38(人) | 防抱死系統(tǒng)： | 有 |
| 接近角/離去角： | 10/9(°) | 前懸/后懸： | 1825/2125(mm) |
| 軸荷： | 3600/6400 | 軸距： | 4100(mm) |
| 軸數(shù)： | 2 | 最高車速： | 100(km/h) |
| 油耗： | 彈簧片數(shù)： | 4/4 | |
| 輪胎數(shù)： | 6 | 輪胎規(guī)格： | 245/70R19.5 |
| 前輪距： | 1930 | 后輪距： | 1720 |
| 制動(dòng)前： | 制動(dòng)后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉(zhuǎn)向形式： | 方向盤 | 起動(dòng)方式： | |
| 傳動(dòng)型式： | 油耗(L/100Km)： | ||
| Vin車輛識(shí)別代碼： | LA9EKBGD×××YCK×××法律法規(guī) | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| TZ290XSJLA | 江蘇九龍汽車制造有限公司 | 110 | |
| 新能源參數(shù) | |||
| 新能源標(biāo)記： | 是 | 新能源類別： | 純電動(dòng) |
| 電機(jī)型號(hào)： | TZ290XSJLA | 電機(jī)功率： | 110 |
| 車輛燃料參數(shù) | |||
| 燃料種類： | 純電動(dòng) | 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)： | |
| 底盤排放標(biāo)準(zhǔn)： | |||
| 其他 | |||
| 1,該車裝有衛(wèi)星定位功能的行車記錄儀,ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):ABS-E 4S/4M/ 威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司. 2,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率:60kW,峰值功率:110kW.3,儲(chǔ)能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰電池/廣州鵬輝能源科技股份有限公司.4, 該車配裝限速裝置,限速100km/h.5,產(chǎn)品技術(shù)階段為發(fā)展期可銷售全國(guó). | |||
| 反光標(biāo)識(shí)參數(shù) | |||
| 標(biāo)識(shí)企業(yè)： | 標(biāo)識(shí)商標(biāo)： | ||
| 標(biāo)識(shí)型號(hào)： | |||
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